德系美系大比拼，途岳与领界谁更胜一筹？

“德系血统”向来都是国内汽车市场“高品质”的代名词，正因为如此，拥有德系血统的大众途岳堪称合资紧凑级SUV的标杆产品。不过，标杆的地位并非不可挑战，比如这款传承了百年福特血统，全球统一品质的福特领界S就是一个强有力的竞争对手，在车型品质上不输大众途岳。

可以说在15-20万元的购车预算价格区间内，大众途岳及福特领界S受消费者的追捧程度都在日益攀升。在这两款热门的主流家用SUV中，许多消费者都难以抉择。今天，我们带来两款细分车型——大众途岳280TSI两驱风尚版（16.58万）以及福特领界SEcoBoost145CVT尊领型（14.98万），来看看究竟谁更值得选择。

外观对比：原汁原味VS时尚大气，猜不透的国人审美

国内大部分消费者在购车时，最大的影响因素一般都是外观设计，拥有一副讨喜的颜值确实能为车型增分不少。

领界S在外观设计方面，带来了全新的视觉感受。从前脸的设计来看，多边形的进气格栅并没有凸显出太多家族化的设计元素，而是更具有领界S独有的设计风格，看上去更加大气硬朗，车身线条也更具肌肉感，整体看上去运动感十足。

而作为“老大哥”的大众途岳，在2018年年底正式进入中国市场，如今已经服役了接近两年的时间。新车的推出，并没有带来太大的惊喜，依然是熟悉的大众“套娃”风格，强烈的品牌辨识度让车型变得有些乏味。整体集成了老大哥途昂的设计语言，四平八稳的外观也缺少了年轻灵动的气息，整车看上去依然是“原汁原味”的大众设计。

外观对比小结：相比之下，“刻板”的大众形象整体看上去显得乏味可陈，但也不失稳重。而领界S看上去则更显大气且运动感更强。毕竟萝卜青菜各有所爱，消费者按照自己的审美偏好选择即可。

内饰对比：硬质搪塑VS柔软皮革，领界S拿下一城

虽说外观设计是国内消费者最看重的“面子”问题，但实际每天在用车时接触到的都是车型的内饰。一辆车型内饰方面的表现，能直接影响每天用车的心情。

领界S在内饰部分拥有越级的表现，内饰配色让人眼前一亮，运用了大量线条勾勒设计，层次感非常丰富。在材质运用方面，无论是中控台、中央扶手、手套箱还是门板区域，都采用了大量的软性材质包裹，这些平常都只能在20W+级别的车型上才能看到的用料配置，领界S都能满足你。整体质感与大众途岳有着明显的区别，十分厚道。

反观大众途岳，就像外观造型一样，内饰依然是继承了大众品牌的传统。熟悉的“T”形中控布局，大量方便实用的物理按键似乎都在提醒着你，这是一辆彻彻底底的大众汽车。但在这款风尚型的车型上，座椅仅提供了织物面料，中控台上几乎都采用了硬质的搪塑材质包裹，视觉感上以沉稳大气为主基调，但真要用起来的话便显得稍微有点掉价了。

内饰对比小结：领界S则表现出了在这个级别的车型中本不具备的豪华感，越级的用料、设计，让整车的质感大幅提升。而大众途岳依然没有让我们“失望”，熟悉的大众布局已经延续了好几代车型，就算是家里的长辈也能清晰地知道整体的分区布局。

配置对比：满足日常使用VS高端配置齐全，途岳氪金过后还是不如领界S

车型的实用性、便捷性往往由车型的配置所决定。在15-20万元这个价格区间内的车型大部分都能涵盖当下主流的车型配置，而加分项往往在于更高层次的配置方面。

在领界S尊领型上，除了拥有10.25英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸的中控屏加持以外，最大的亮点则是内部搭载的腾讯TAI汽车智能系统，支持车载微信、车载小场景等应用，还能通过语音控制车窗升降、天窗开关、空调开关、负离子空气净化器以及座椅加热。甚至还支持远程OTA升级，后续车主可以通过OTA升级来进行最新版的华为HiCar的安装以及爱奇艺的升级。同时，依托腾讯强大的系统生态圈，领界S也拥有了独一无二的便捷用车生活。而在其它实用性配置方面，领界S尊领型标配了360度全景影像、定速巡航、前驻车雷达、前排座椅加热等等。相较于途岳而言，在性价比上的差距不言而喻。

而大众途岳16万元+的风尚版车型配备了8英寸的中控液晶显示屏，仪表盘方面也还是采用了传统的机械指针的仪表设计。在这套车机系统内，虽然没有内置常用的导航、语音识别、车联网等功能，但还好能支持CarPlay/CarLife手机映射，也算是作了一个弥补。但这样的表现在这个价位区间内，显然有些不尽如人意。

途岳两驱风尚版的官方指导价比领界S尊领型贵1.6万元，但在“氪金”过后却依然没有领界S的配置丰富。领界S无论在舒适性、科技性、主被动安全等配置方面都全面超过了大众途岳的表现，在看完配置对比表格后便一目了然了。

配置对比小结：虽然途岳的售价比领界S要更高，但并没有在配置方面体现出该有的优势，反而领界S的配置比途岳更加丰富，呈现出完胜姿态。

空间对比：中游水准VS越级表现，途岳空间表现不如领界S

空间方面的表现也是衡量车型驾乘舒适性与实用性的重要指标之一，家人或朋友的身材比例都不尽相同，拥有一个宽敞的独立车内空间也是驾乘者的诉求点之一。我们先来看看数据层面的对比。

领界S在空间方面的表现可以称得上是紧凑SUV车型领域的“翘楚”，4580*1936*1674mm的车身尺寸加上2716mm的越级轴距，仅在数据上便已经全面超越了大众途岳。而后排中央地台的设计也经过了一定的优化，接近纯平。由于后排座椅可调节且后排座椅具备三个独立头枕，极大程度地提升了后排乘员的乘坐舒适性。由此可见，领界S更适合多口之家选择。

空间对比小结：根据账面数据来看，大众途岳在空间方面虽然不如领界S，但也还算宽裕，在紧凑级SUV车型内算是一个不错的水准。不过，大众途岳的后排座椅靠背不可调节，且后排中央地台隆起过高，牺牲了一定的乘坐空间。领界S与途岳都是紧凑型SUV，所面对的用户大部分都是普通家庭。每位家庭成员都需要有一个独立、宽敞的乘坐空间。在领界S与途岳的对比下，无论是更长的轴距、接近纯平的地台，还是可调节的后排座椅，领界S在舒适性方面的表现无疑更加优秀。

纯正福特血统加持，军用级被动安全的守护

安全永远是人类出行最重要的一环，无论交通工具如何发展，如何安全地将人运送到目的地才是交通工具最核心的考虑因素。

领界S传承了百年福特血统以及全球统一品质，在安全性表现方面一直以来都稳固如山。领界S的车身采用了笼式结构，不仅全车高强度钢占比高达68%，而且关键部位采用了1300MPa高强度硼钢，硬度是普通钢材的4倍，强度、韧性和耐磨性也都优于普通钢材。早期的坦克、装甲车和潜艇等军用设备都会使用硼钢材质，安全系数得以提升。

车内乘员的健康安全同样不容忽视。为此，领界S还配备了经中汽研认证的CN95健康座舱，搭载了同级领先的负离子空气净化器+CN95空气滤芯。车辆可自动循环更新车内的空气，对0.3μm的颗粒过滤率高达95.5%，能有效提升座舱内健康安全的系数。而途岳却没有这些配置。

对比总结：

从外观设计、内饰布局/用料、整体配置、乘用空间、车型安全/实用性方面综合对比下来，领界S都占据了一定的优势。虽然两款车型都是这个细分领域内最热门的选择，但大众途岳除了德系血统的大众品牌加持以外，似乎并没有太明显的亮点能打动消费者。而反观福特领界S，则有着更加全面越级的表现，在性价比方面的表现十分突出，腾讯TAI汽车智能系统以及CN95健康座舱也有更加强劲的竞争力。

易车号作者提供文章