新一代斯巴鲁傲虎实拍，外观依然强硬，配水平对置2.4T+四驱

傲虎作为斯巴鲁旗下继森林人之后的又一款旗舰型产品，即便是有着斯巴鲁引以为傲的水平对置发动机和四驱系统；并且，还延续了从旅行车转型到SUV的出众空间与舒适性。但，碍于斯巴鲁本就是一家小众品牌，也直接让傲虎在国内外汽车市场中始终无法到达其他日系产品的高度。当然啦，虽然目前斯巴鲁连同傲虎还未真正打开局面，但斯巴鲁对于车款的更新进程却似乎没有出现过懈怠。这不，早在2019年纽约车展中，斯巴鲁便亮相了全新一代傲虎。

如今，更是已有海外网友拍到了率先开售的全新一代傲虎的实车身影。话不多说，一起来看看吧。

从外观上看，新车延续了原有的多辐式六边形格栅设定，且两次不规则状头灯也依然透露着犀利感。不过，由于此次实拍车型为运动版车型；因此，熏黑处理的中网和前包围造型，则会新车在保留了原有的强硬外形的同时，又多了份战斗属性。

车身位置，毕竟是从旅行车转型而来的产品；全新一代傲虎也依然保有着旅行车独有的修长姿态。不过，其粗壮的行李架和熏黑多辐式轮毂以及一体式的前后轮眉/侧裙，却赋予了新车更多属于SUV车型的力量美感。

尾部的设计中，即便是新车并没有使用外露式的排气布局；但凹凸起伏的高位扰流板加之敦实的后包围，也会让它有着视觉感斐然的运动与野性质感。

内饰部分，黑色的主色调，加之软硬相结合的用料铺陈，显得简约大气；而液晶+指针的仪表盘，结合内装了全新StarLink车机系统的11.6英寸中控大屏，则营造出符合当下审美的科技氛围。

空间方面，目前尚未有全新一代傲虎尺寸的详细参数释出；不过，毕竟新车是基于SGP模块化平台打造而来的产品；因此，它的后排乘用空间和后备箱空间对比国内现售的车型，应该会进一步优化。

而新车的动力，应该也算是其一大亮点了。全新一代傲虎不仅会使用重新升级调校的2.5L自然吸气发动机；还会加入一台全新2.4T涡轮增压发动机可选。两款发动机依然会是水平对置设计；此外，二者的最大功率分别为185马力和264马力，峰值扭矩为239牛·米和376牛·米。传动系统方面，则是匹配了CVT变速箱以及SymmetricalAWD四驱系统。

综合而言，全新一代傲虎的改变幅度虽然并不是很大，但至少让其得到了有效优化和升级；并且，全新动力总成也具备着不少亮点。如果未来在国内上市时能辅以更为亲民的价格，应该还是有实力赢得不错的销售表现吧？

文章由易车号作者提供