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“宝马X7”正式改款,分体式大灯+直瀑格栅,前脸太有冲击力


最近关于全新换代的奔驰S成为了网友们茶余饭后的谈资。为何要这样讲,还不是因为这款车进行了大范围的调整,不仅仅是在外观上,就连内饰更是在毫无征兆下进行了改造,虽说全新的设计理念仍旧充满了现代感,但是和以往的那种极具身份的造型比起来,这款S看起来似乎有些轻浮。当然了,萝卜白菜各有所爱,而这才仅仅是开始,因为,好戏还在后头呢!


图中的这款车就是即将要在明年上市的2021款的“宝马X7”。作为宝马全新一代的旗舰车型,它的改变完全不逊色于S。我们看到的这款版在外观上的改变非常夸张。双肾式的格栅换成了黑色的直瀑式的造型,与前脸显得有些格格不入。而两侧的泪眼大灯也全部更换成了这种分体式的造型,原来的那种灵动性瞬间全无。不仅如此,这款车的前包围采用了多处打孔的造型,而方正感十足的前包围也是能展现出这款车霸气的一面!


从这个角度上看,它的腰线设计并不明显,这样设计很明显将以往的那种“锋芒”收敛了起来,反而多了几分的精致感,整个拿捏更加的妥当。新车标配了20寸的全叉式轮毂,还是能够展现出它的运动气息!尾部方面,整个尾部上的线条,更像是折纸而成,两侧的尾灯由LED灯带连接在一起,凸起的后包围算是力量感的一个展现。


相比较它的外观,内饰的设计就比较的传统了,确实是“”的味道,这点奥迪的优势就凸显出来了!三幅式的方向盘延续了传统,依旧是全液晶的仪表盘以及悬浮式的中控屏,全新升级的drive2.0人机交互系统,使得这款车的智能化有了明显的提升。新车的档杆依旧是水晶档杆,也给整部车的内部提供了点睛之笔!座椅方面,全新一代的不再单独的追求力量感,全系标配全身按摩,舒适性上的提升非常明显!


关于这款车的动力,目前还没有太多准确的消息,但是媒体预测这款车将会继续搭载和现款车型相同的动力系统,大概率上依旧是3.0T的直列六缸发动机,最大输出马力为340匹马力。毫无疑问这款车最大的变化就是在外观上,不知道这样的一个外观你们会接受么,看来,算是真的稳了!


文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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