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热衷都市品味,追寻探险生活,最大号的MINI COUNTRYMAN不一般

MINI的前世今生- 这个品牌风靡全球六十余年 个性十足的古典英伦风是它的标签 从原创到传承不断重塑经典 英国品牌在宝马汽车的司掌下大放异彩 大家族中一共诞生了108个名字 带着骄傲的姓氏和耀眼的光环 让人品味着迷人的味道和独特的驾驶乐趣 时尚新宠,名流追捧- 成为甲壳虫乐队成员的时尚标签 从Twiggy到Kate Moss等一票明星都对其钟爱有加 David Bowie融入了他的独特个性 时尚教母Mary Quant与成为最亮眼的焦点 在温莎公园内乘车兜风的英国女王 曾让更加风光无限…… 大荧幕上的荣耀- 车型参演过的影片超过百部 这位影坛“常青树”不逊于任何一位超级巨星 憨豆先生、The Italian Job、偷天换日 古墓丽影、007、城市猎人、我为蜜月狂…… 甭管是谁,都曾经在电影中见到过的身影 令人瞠目的赛道王者- Mini与Cooper 相结合成为无法超越的经典 蒙特卡洛拉力赛的冠军身影 郁金香拉力赛所向披靡 Coupe des Dames拉力赛的光辉战绩 CHALLENGE和WRC拉力赛 将会续写传奇 家族矩阵- Clubman和 Cabrio三系列 One、 Cooper 和Cooper S三种动力级别 Hatchback是所有 的设计精髓和灵魂 Cabrio坚持Always Open精神的敞篷版 Cooper车型更前卫大胆也更具魅力 Cooper S性能强悍令人心生敬畏 JCW则是一台名副其实的公路猛兽 Countryman最为特别 这款最大号的继承了经典元素 也具备跟充裕的大空间和四驱越野性能 不仅热衷都市品味 也愿追寻探险生活 它就是今天的主角—— Countryman!

如果随口问一下身边的人:你觉得什么车在你的心目中称得上是经典?我想绝大多数人都会不卡壳儿回答:呗。传承几代车型的,浑身上下散发出的古典英伦韵味让这款车看上去非常与众不同,精致小巧的身影,总会是车流中最醒目的存在。我曾见过不少小姐姐看到时两眼呆滞、魂不守舍或若有所思的样子与平时状态迥异,虽然她们对的历史传承、家族车型、文化背景等未必能做到如数家珍,但从眼神中可以看出:爱煞了!确实是迷人的,就算是男人见到它也不可能无动于衷,不过只有时尚中兼具稳重感、性能优还不失实用性的MINI COUNTRYMAN更能赢得男生的欢心。这款有史以来车身尺寸最大的确实做到了与时俱进,因为SUV的热潮已经席卷了几乎所有车型的细分市场,不可能固执的无动于衷。对于的拥趸来说,COUNTRYMAN简直就是个异类,它已经丧失了原汁原味的血统。但对于街面儿上越来越多的,说明群众最需要的才是硬道理。 定位于紧凑型SUV的虽然在家族中是个“庞然大物”,和同级别车型相比车身尺寸并不占优势,但它毕竟长大了不少,实用性还是可圈可点的。我这次探店,店内三款均为车型,有两驱版本也有四驱车型。2020款提供了136马力的1.5T和192马力的2.0T两款涡轮增压发动机,传动系统为7速双离合与8速手自一体变速箱两种,分别提供有前置两驱和前置四驱版本车型。说道的ALL4四驱系统,并非大名鼎鼎的xDrive全时四驱系统,而是一套多见于城市SUV的适时四驱系统,它采用中央电控多片离合器式限滑差速器,应对一般难度的路况还是有一定的脱困能力的。 与宝马X1同源的1.5T三缸发动机男生见了会直撇嘴,女生则会直接忽略,她们见到英伦绿车漆、硕大呆萌的“大眼睛”以及波凌波凌的炫彩氛围灯就会直接缴枪投降——这台车居然酱紫口耐!男生却会理性的考虑192匹发动机的动力储备足不足、8AT变速箱换挡逻辑和平顺度怎么样、ALL4的四驱性能是否满足烂路的通过性、后排空间和后备箱大小的实用性能不能符合家人的用车要求,男人理性女人感性表现于此。这里说到了英伦绿车漆颜色,我本人还是非常喜欢的,有很轻的金属质感,尤其在阳光下更漂亮。这款车漆很有浓郁的英伦味道,比其他另外5种车漆颜色有调性多了。 其实让人第一眼看到就能很准确的判断出这是一台,因为它身上的家族韵味非常浓,外观虽然硬朗了不少,但经典的设计一样不少。有这些来兜底儿,这台车还是能赚足眼球。最大的特点就是车内空间表现了,2670mm的轴距的确带来了非常充裕的车内空间,尤其是后排的乘坐舒适性有很大程度的提升。后备箱表现也相当不错,加上后排座椅的4/2/4比例分折放倒,实用性更是没得挑。座舱内的精致度和很有调性的设计依旧保持了的品位感, COUNTRYWAN这样一台要颜值有颜值、要性能有性能、要调性有调性、要实用还特实用的一款车,你们就说棒棒不棒棒?beautiful不beautiful?哈拉少不哈拉少? 最大号的可不一般,它不仅仅是都市的宠儿,还具有旷达洒脱的有趣灵魂,就让我们一起走进的世界吧!

展厅内摆放了三台车,全部都是车型,其中这两台靠近落地悬窗的是两驱版本。我问了销售小哥哥,旗下的其他车型,比如MINI CABRIO Clubman、 Cooper Clubman、 Cooper Cabrio以及 Cooper S Cabrio.等只能进行预定。这类纯进口车店里不会非常齐全,基本上只能见到最热销的车型。

MINI JCW COUNTRYMAN是一款高性能版本车型,272马力的2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱、Brembo大尺寸刹车盘,实力非常强悍,当然价格也不菲。没有充足的预算也没事,安装上JCW的套件及车身拉花,就能让普普通通的一台瞬间华丽转身,让身边的小哥哥小姐姐露出艳羡的目光吧。

2021款在外观方面与2020款相比较只做了细微调整,比如这台车前保险杠两侧前雾灯区域为一体式设计,而新款车的两侧腮口添加了哑光银色装饰件,并且与雾灯采用了分体独立的设计。年度小改款车型要是一丁点儿变化也没有,那实在是没有诚意。

车辆前门上的ALL4字样是区别两驱和四驱车型的“身份标识”,这套四驱系统是基于前轮驱动为主的适时四驱,与我们平时见到的城市型SUV没有啥两样。这套四驱系统的轴间动力传递依靠多片离合限滑差速器,而车轮间为电子限滑。日常驾车,动力分配给前车轮,如果遇到轮胎打滑的情况,中央多片离合器贴合,则会把一部分动力传递给后轮,后桥可以获得最高50%的扭力用于脱困。

宽大的黑色塑料轮眉,相对较高的车身离地间隙,都会让这台具有一定的烂路通过能力。谁家的城市SUV都不可能去重度越野,并且也没那本事,这要是谁跟我说只有怂人没有怂车这话,我绝对会怼他。有三把硬锁兜底儿的主儿还时不时泥足深陷、等待救援呢,这类采用适时四驱、有一定外观套件“城市里长大的孩子”,还是别跟爱车较劲,也别跟自己较劲吧。

聊两句关于双色车顶的话题,现在一些新车型追求动感和个性,配备或选装双色车顶,从而带来别具一格的视觉效果。要知道,玩儿双色车顶的鼻祖可是,从1959年的第一代开始,就有选装双色车顶的个性车型。另外,包括在内的车型,可以选装相同的车顶、外后视镜和轮毂颜色,看上去非常酷炫。

2021款在车辆外观方面与2020款相比有一处比较明显的改变,就是尾灯的灯腔内采用米字旗的样式,点亮后的辨识度非常高,而展厅的这台车依旧使用了传统样式的尾灯造型。

目前新款全系6款车型中有4款车搭载的是1.5T涡轮增压三缸发动机,说明配备这台发动机的是销售主力车型,从这家4S店展厅的展车情况看也是如此。就算是驾驶感觉比较良好,但多数人从心里上还是挺抵触三缸机的。如果购车预算比较充裕,并且对动力要求比较高的老铁,Cooper S肯定是个好选择,这台2.0T发动机的动力参数并不含糊。

从第三代开始,旗下的所有新车型都是基于UKL平台打造的。由于这个平台都是采用发动机的横置布局,所以旗下采用传统纵置发动机的车型无法使用这个平台。除了车型以外,还有宝马2系Active Tourer、新一代X1等车型采用了该平台,降低成本和轻量化让这个紧凑型平台有着不小的优势。

在主动安全智能辅助驾驶方面表现不足,全系车型都没有配备诸如ACC自适应巡航、盲点监测、并道辅助、车道偏离预警等安全性配置,甚至连选装也没有。这款车提供的选装包有感应尾门的便捷套装,自动空调的冷暖套装,以及自动泊车功能的泊车套装等。其实包括我在内的不少人还是更在意主动安全智能辅助驾驶方面的配置的。

我记得10年前,我见到老款的车窗按键是在中控台上面,采用拨杆升降,虽说设计上与众不同,但就是感觉倍儿别扭。如今的都回归正常操作方式了,还是车门板上的车窗按键用着习惯顺手。

中控台液晶屏外轮廓上的半圆形LED灯带与同样采用圆形设计的LED日间行车灯形成了内外呼应的灯光效果,还是十分漂亮的。

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