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A和B选谁?奥迪A4L 40和宝马325对比

尽管近几年奥迪品牌影响力大不如从前,从原本ABB的头牌地位转换为当下的BBA,但放眼当下的B级豪华轿车市场,A4L依旧保持有较高的关注热度,几乎是绕不开的选择之一。另外从A4L上市后,宝马3系就像天生的宿敌一直在市场上与其较劲。那么当这两台车同时进入决赛圈后该如何选择呢?今天咱们就一起来看看TA们的中配版本哪个更具价值。

奥迪A4L价格有一定优势

在售的奥迪A4L为今年4月份上新的2020款,指导价30.58-39.68万元。但全系都保持有较大的终端优惠,所以今天的主角A4L TFSI Quattro豪华动感型(下称A4L)售价为32万。

​宝马3系则是在今年9月份完成年度改款上市,指导价29.39-40.99万元。不过宝马的优惠力度比奥迪小了不止一点,所以中配版本的325Li M运动套装(下称325Li)售价为32.96万元,比四驱版的A4L TFSI 40还贵一些。

潮流运动成为设计核心

随着90后成为购车主力,两款车不约而同采用凸显年轻化主打运动的方案。

A4L在经典的家族式风格上进行了相当前卫的优化,大尺寸六边形进气格栅在多直线棱角的边框装饰下极具冲击力。另外奥迪灯厂之名不是白来的,两个炯炯有神的灯组和S-Line套件的运用让其在运动感上提升明显。

325Li在造型设计上把家族式的双肾格栅进一步扁平化,加上暗黑色的主动闭合式格栅设计和细长的LED灯组同样在表现原有宝马豪华的基因下将运动感表达出来,更能吸引新生代消费者的青睐。

侧面上两者给人的视觉感受还是有些差距的。首先奥迪A4L以4585mm的车身长度和1439mm的高度有更修长的表现,但2980mm的轴距相较于325Li 2961mm的轴距小了不少。所以从侧面看来,325Li的前轮更靠前,运动理念也执行得更彻底一些。


在座舱设计中,其实又是另一种局面。奥迪A4L表现得更为激进,以平底方向盘和矩形的中控屏幕突出多棱角的感受,中部大量的实体按键和旋钮在保证便捷操作的同时有些复古的意味。

而宝马325Li则以圆角梯形的多媒体屏幕和圆形方向盘给人以圆滑舒适的视觉感受,另外中部面板较为简洁,整体来说还是彰显其原有的豪华理念。

对比结果:在这两台车的设计上,A4L从里到外都在彰显年轻化,而325Li在内饰上保守一些。

两车配置自由度较高

科技配置方面,两者表现都相对单薄,A4L仅有定速巡航功能,泊车辅助方面有前后雷达、倒车影像和APA自动泊车。并线辅助、车道保持、自适应巡航等支持选装。而宝马325Li在其基础上多了一个AEB主动安全,支持全速域ACC巡航,可选装程度更丰富一些。


舒适配置方面,可开启全景天窗、全车无钥匙进入、12.3英寸液晶仪表、车联网、自动空调自动头灯等都有配备。不同的是A4L真皮座椅支持加热功能,10喇叭和30色氛围灯也有不错的影音娱乐体验。而325Li的优势在支持空气净化的空调系统和未来智能系统功能上的OTA扩展,总体来说舒适性方面还是A4L更胜一筹。

动力上奥迪A4L稍胜一筹

动力上,搭载高功率EA888 2.0T发动机,最大功率190Ps,峰值扭矩320N·m,传动系统上匹配7速双离合变速箱,动力强劲换挡间隔更短。另外还有奥迪成名的Quattro四驱系统加持,账面参数表现优异。

325Li搭载的则是B48系列发动机,最大功率184Ps,峰值扭矩300N·m,传动系统是采埃孚的8AT变速箱,驱动形式为前置前驱,所以动力表现上比A4L弱上不少。

品车识味

如果是追求极致和运动的年轻消费者的话,显然将运动设计执行到底的更值得推荐,不管是动力还是配置上都有更好的表现,同时性价比表现也更为出色。而宝马325Li在兼顾运动属性的同时也有部分传统豪华的基因表现,配置可选装范围也更广,更适合偏家用消费者的需求。不知道对于这个结论,你认可吗?


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