446
传祺GM8小改款后提供了七款不同的配置，售价区间呢是从18万到26万。那么对应到这个价格区间，我们来看一看它的对手有什么样的价格。比如说奥德赛、GL8，他们的起售价达到了二十三万。就价格来论，这款车它的优势还是非常明显的。
M8最大的一个特色就是在于它的整个外观设计。枪灰色的轮毂配上一个很低趴的包围,以及非常有辨识度的一个前脸之后，开这款车在路上跑，它的辨识度绝对是非常高的,这也是个人认为M8非常成功的一个地方。
其次，该车全系搭载2.0T的发动机配上8AT的变速箱，最大功率达到了185KW，最大扭矩390N.m，这个参数还是挺漂亮的。那么在搭载这样一个庞大的MPV车身之后，它的动力储备性完全够用，只是爆发性方面没有想象中那么强，然后就是这款车的动力平顺性，这款8AT的变速箱在日常轻松驾驶状态下,他的动力衔接性表现都是合格的。如果说你要非常快节奏的驾驶，那么它的降档动作就会稍显慢一些，这时候驾驶者会有明显的感受。
接下来就是这款车的底盘动态表现，其实这也是这款车最需要升级的地方。之前改款车型的底盘其实是比较硬的，改款之后的这款车底盘是稍微变柔和的一些，尤其是在过一些坑洼的时候，会更加的轻柔一点，这个是好评。当然，整体的悬挂表现还是比较偏硬。然后这个车它的地台是比较高的，导致整个驾驶坐姿包括乘客坐姿也是偏高。
在这样一个底盘比较偏硬的状态下，会引发整个车身产生一些晃动，车内的乘客会比较容易产生这种眩晕的感觉，也就是晕车。这个体验有点不太好，如果说能够优化，整个车的动态表现就会更加的好。
最后总结来说，个人的意见是值得的。因为18万到26万这个价格区间里面，能够选到这个级别的MPV设计其实是非常少的。像一些合资对手，比如说奥德赛的起售价已经到了23万,和这个车的价格其实完全不是一个级别。还有别克GL8起售价到了23万，且低配车型它甚至采用的是上一代的底盘架构,体验就更不用多说。
那么这个车就一定会卖的好吗？其实也不一定。我们知道买MPV这个车型的人群都是比较特殊的，因为这个车比较小众，所以他们这类人都是有明确的需求。比如说就是为了品牌与形象。所以他们其实是愿意花更多一点的预算去选择那些市场已经认可的合资成熟产品的。在这样一个前提条件下，那么比他们低一个价格的传奇M8是比较难找到自己的受众群的，各位觉得呢？
本文由扛把子修车原创，欢迎关注，带你一起长知识。
作者/来源：扛把子修车
内容如有不妥，请点击头像-私信联系小编修改或删除
易车号作者提供文章
内容由作者提供，不代表易车立场
