这些人见人爱的豪车，即使白送给你，你也不知道怎么开

我想大家都知道，在车的设计中，很多设计都是非常罕见的，例如，比如说法系车的中央集控式方向盘，完全不知道转了几圈，不但没有准确返回，还有就是标致508的后备箱，竟然是把开启键放在了0的里面，但是，这些奇葩的设计不仅在法系车中，在一些高级车中也有，而它们的设计通常都是在点火方面下功夫，我不明白为何要这样设计，这些人见人爱的豪车即使白送给你，你也不知道怎么开。

第一个是BMWI3，这辆车在国内买不到，想要的话只能进口，作为BMW的模型，I3的外观有点难看了，采用“双肾前脸”也没意思，这样就可以了，作为正电的车型，点火方法也很难区分，点火开关式的设计在手电筒里，因为和奔驰一样，所以对于习惯BMW的人来说，即使有钥匙也很难打开。

第二是特斯拉的车型，这是一辆纯电新能源车，可以说是目前最成功的，只是，最近特斯拉好像很辛苦，由于大规模的降价，消费者感到不满，口碑很快，闲话不提，特斯拉的车时尚内饰高雅，是许多新能源迷的理想型，但是点火方法有点特殊，因为找不到开始按钮，所以不能单触启动，要开这辆车只能踩刹车踏板，只有把油门踩在怀里，才能把齿轮踩在怀里。

第三个品牌是兰博基尼，这个品牌应该深深地扎根于我国平民的心中，地位和法拉利一样，所以有人即使做梦也想要一台，但是，实际上即使给了兰博基尼和车钥匙，先出发也不是那么简单的，平时备受瞩目的是兰博基尼冷酷的外观，对内部装修不太了解，要启动这辆车和普通的车不一样，它隐藏着点火，使用前请在中控处找到红色盖子后按，而且兰博基尼的内部装修采用了飞机座位室的设计，特别是雷弗顿的这辆车，仪表板是战斗机的风格。

我看了这些车，你喜欢这些高级车吗？就算把车钥匙给了别人，那么想开走也没这么简单，估计这就是开豪车的魅力吧。

易车号作者提供文章