上市首月捷报传#五菱#凯捷开创家用新时代

说起五菱这个品牌，圈外人第一时间想起的恐怕就是它的成名作——秋名山神车 “五菱宏光”，但是人家可不只局限于此。就在11月初，五菱全球银标凯捷正式上市，正式进军全球化和乘用化。截止目前，五菱凯捷订单已经突破30000辆，销量在上市首月就达到7049辆，累计销量12695辆，人气之高可见一斑。

而这款冉冉升起的新星五菱凯捷之所以如此受欢迎，与它明确的定位、牢牢抓住目标消费者痛点有很大的关联，更为关键的是拥有品质大四座的它售价仅仅为8.58—11.68万，轻松俘获了很多家庭消费者的关注。所以说五菱凯捷能取得如此好的销量也是在意料之内。

大四座灵动空间，利用率高

作为一款大四座家用车，五菱凯捷的长宽高为4875/1880/1690（1700）mm，轴距2800mm，满足一般二胎家庭使用需求是足够了的。更加关键的是这款车的座椅布局比较灵活，在正常情况下是4+X的六座布局，但如果用户需要更大的载物空间，第三排的座椅可以理解为备用座椅，能够完全放平的，放倒之后的效果俨然就是一辆大后备箱车了，搬家、长途自驾游都完全没有问题，实用性较强，利用率也比较高。

头等舱座椅设计，舒适表现不错

五菱凯捷的第二排座椅采用的是独立布局，可以灵活变动全面提升出行体验。凯捷座椅符合人体工学设计，坐在上面可以感受到弧度与人体贴合度较高，并且材质细腻、亲肤，质地柔软，无论是质感还是手感都是中上等的水平。另外这两个独立的头等舱座椅还支持垂直、水平移动及升高，可以根据用户需求进行调校。

外观、内饰设计极为用心

相比较同级别的家用车型，五菱凯捷在设计风格方面采用了比较创新的方式，分体式大灯搭配精致的中网，让前脸张力凸显，从车身的侧面去看，它的双腰线增加了整体的立体感，车尾设计较为简约，logo是以拼音的形式呈现的，尾灯为T字造型，看起来辨识度很高。

内饰设计方面，五菱凯捷的中控台线条主要是以平直造型设计的，大面积的全液晶仪表盘看起来科技感比较强，双辐式的平底方向盘上装饰了适量的镀铬，凸显了它的精致感，再加上大面积的软性材质包裹，内饰质感得到进一步提升。

诸多安全配置加持，舒适更安心

居家用车，安全不可忽视，五菱凯捷搭载的ADAS驾驶辅助系统包含防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助以及车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航，并且博世ESP 9.3系统以及6个安全气囊和侧气帘的加持也大大提升了行车安全性。

五菱凯捷首月销量高达7049辆，大四座品质家用车展露出爆款实力。随着二胎政策的开放，空间灵活舒适的车型成为了许多家庭的刚需，五菱凯捷顺应时代潮流而来，同时也象征着五菱汽车在尝试全球化乘用化领域的破冰之旅，如今五菱凯捷在上市后短短一个月就收获了30000辆订单，可见市场对它的认可度之高。