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梅赛德斯奔驰G系改装上对开式车门效果如何了解一下

UltimateHG是德国改装大厂HofeleDesign的最新奢华力作,并由梅赛德斯奔驰旗下历史最悠久的越野休旅车G系改造而来。那么,该怎么让特色已经相当鲜明的G系变得更抢眼、更豪气呢?首先,就是改装与劳斯莱斯一样的对开式车门!对开式车门是坚持已久的传统,不仅树立起金字塔顶端地位的象征,更是彰显极致造车工艺的成果。

HofeleDesign在保留G系原有车门框架之下,将后门改造成反向开启设计,并且加装可电动启闭的蹬车踏板,让后座乘客可以更从容优雅地进出,展现与众不同的风范。而为了让UltimateHG更有豪车气息,HofeleDesign取样自Maybach将水箱护罩改为直瀑式,并在吸气坝使用大量镀铬材质装饰,看起来与MaybachGLS还真有几分神似,完全抹去G系原先硬派粗犷的风格。

可定制化选择的双色车身也是来自Maybach的概念;横贯整个车侧并与车门把手平齐的饰条是历代G系传承下来的特征之一,同样也由HofeleDesign换成了镀铬材质,再搭配足下23寸涡轮叶片造型的锻造铝制轮毂,让UltimateHG从坚不可摧的行动碉堡脱胎换骨,成为豪气十足的陆上行宫。既有了如此高调奢华的外貌,内在自然也得相互匹配。

全车内饰采Nappa真皮铺陈车门板、仪表台及中央鞍座等,对于车内缝线之处更是特别讲究;车顶则直接使用Alcantara麂皮包覆,尽力营造高级氛围。然而最厉害的仍是后半部分的改造。两张附枕头并可全电动调整的头等舱座椅直接取代原先的板凳后座,透过设立于中央的触控屏幕可调整按摩、通风及加热等各项功能。

前方则有乘客专属的多媒体系统,并附设多组USB充电孔及手机无线充电板,几乎就是把MaybachGLS的后座整个移植过来。HofeleDesign并未提及UltimateHG关于价钱方面的信息,不过如此等级的改造程度恐怕不会比入手一辆MaybachGLS还要来得便宜,但论吸睛度的话肯定是UltimateHG要略胜一筹。

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