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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的外型。长安CS75 PLUS的蝶翼式的进气格栅非常大,并且搭配“长安汽车”标识,让车辆的前脸造型显得动感,两侧炫酷的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条上扬的两条腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前后轮,有助于突出长安CS75 PLUS的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又稳重,悬浮式尾灯也具有一定的高级感。
全新长安CS75 PLUS车内完美融合,在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有高端的符合人体工程学的座椅颜色。
长宽高分别为4700×1865×1710mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,长安CS75 PLUS的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。长安CS75 PLUS2.0T 手自一体 旗舰型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为620L,拓展容积为1450L,在同价位同级别的车型中,长安CS75 PLUS的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
长安CS75 PLUS2.0T 手自一体 旗舰型采用2.0发动机,最大马力233,峰值扭矩达到360,匹配手自一体变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在40位。
长安CS75 PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了全液晶仪表盘、自动驾驶辅助、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、自动泊车入位、后倒车雷达、发动机启停、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、侧安全气帘、车道保持、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、手机无线充电等配置。
其中,全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下长安CS75 PLUS的情况,如下图:
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