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虽说现在豪华车型数量越来越多,但大马路上绝大部分车还是十万元左右的家用车占绝大多数。尤其是十万元左右的轿车,受众群体应该是最大的。那十万元左右的家用轿车又有哪几款值得推荐呢?
轩逸(参数丨图片)
厂商指导价9.98-14.3万元
新款轩逸上市后,成为国内市场轿车月销量冠军常客。今年以连续几个月的销冠成绩提前锁定今年轿车的销量冠军。市场的认可,绝非偶然,东风日产轩逸新改款后,在同级别竞争力有明显优势。
换代后的新款轩逸外观采用全新家族式设计,车头进气格栅上的巨大V型镀铬饰板和黑色进气格栅形成鲜明对比,两侧渐宽的大灯组造型让车头更显精神。独特造型的雾灯和保险杠下方的银色装饰让车头显得更加运动,更加符合年轻人的审美。
车侧流畅的线条,全新设计的尾灯组,后保险杠下方设计的导流设计,都一改上一代轩逸的外观风格。整体设计更加时尚,车身线条更加凌厉。
配置方面,一些基本的电子辅助系统均有配备,在中高配车型上会有主动刹车、上坡辅助、发动机启停、天窗等实用配置。
动力上,全系采用1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或者CVT变速箱。动力上称不上多么充沛,但对于应付绝大部分家用情况,已经基本够用。
轩逸延续了老款车型的强势劲头,乘势连拿销冠,但背后的问题也逐渐开始暴露,CVT变速箱故障率偏高,低配配置太低高配售价偏高等问题势必会影响它接下来的表现。
朗逸
厂家指导价9.99-16.19万元
大众朗逸一经推出,在市场上的销量也很好,和轩逸一样属于A级车市场的老牌劲旅。在新轩逸推出之前,大众朗逸是轿车市场月销冠常客。
外观方面,几乎是千篇一律的大众脸,神似帕萨特、迈腾。如果不是仔细观察,很难分辨具体车型,不过这对于朗逸来说也是好事。
配置方面,电子驻车、各种基础的电子辅助系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、中控大屏等,基础性实用配置基本上都有配置。
动力方面,新款朗逸搭载1.5L自然吸气发动机匹配5速手动或者6速自动变速箱作为入门级动力;1.2T三缸涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱和1.4T四缸涡轮增压发动机同样匹配7速双离合变速箱为更高的动力版本。
整体来看,大众朗逸依旧延续了大众一贯的风格,实用配置上基本都给到的前提下,更多的动力版本加入,整体竞争力也很强,但搭配的这个7速干式双离合依旧是个很大的故障隐患。
卡罗拉
厂商指导价11.98-15.98万元
卡罗拉作为丰田在国内的主力车型,在大改款后,也开始发力,同时兄弟车型雷凌的推出,对卡罗拉本身也有一定的影响。
新款卡罗拉外观造型更加凌厉,车身设计细节凸显运动风格,符合时下新车的普遍设计风格。来到车内,改款后的卡罗拉也加入了中控大屏,但仪表依旧采用传统式仪表。
配置方面,头部气囊、侧气囊、膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、主动刹车、车道保持、车道偏离预警、全速自适应巡航等高科技主被动安全配置均为标配,和丰田一贯的穷酸配置风格大相径庭,值得点赞。
动力方面,卡罗拉搭载1.2T三缸涡轮增压发动机匹配模拟10速的CVT变速箱,另外一款动力配置为1.8L自然吸气发动机搭配永磁同步电机的混动版本,动力方案更为成熟稳定,两种动力方案在油耗方面都有不错的表现。
总体来看,卡罗拉的动力总成更为可靠,日常使用油耗表现也很不错,加上标配各种主被动安全配置,在同级别来说优势明显。但卡罗拉的终端市场售价整体偏高,在这个级别,价格也是消费者们买车考虑的一个重要因素。
写在最后
以上三台合资A级车型在同级别都很有竞争实力,但或多或少都有自己的缺点和劣势,如果考虑性价比和整体车型的实用性,国产自主品牌A级车型是更好的选择。
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