551马力+500km续航，电动版“库里南”预售，咋样？

不可否认，从最早的“借鉴”到独自设计，国产汽车的进步的确是很大，就拿现在市场来看，像长安CS75 PLUS、领克05、蔚来ES8等车型，均是有着很亮眼的外观设计，且性能也很强。但与宝马X7、奔驰GLS等大型SUV相比，它们仍显得有点不足，毕竟气场这一块，不是那么容易补齐的，直到红旗HS9系列的亮相，让很多人都看到了希望，如今的电动版也将于明天正式上市（12月4日）。

红旗E-HS9定位于大型SUV，从目前已知的信息来看，新车将发布4款车型，预售价在55.00-75.00万，价格相较于宝马X7、奔驰GLS等车型，便宜了一半以上。那红旗E-HS9究竟能够带给我们什么样地体验呢？笔者今天就带大家来看看，顶配四座版的红旗E-HS9究竟有何实力。

面对宝马X7、奔驰GLS那强大的气场，红旗E-HS9一点都不会怯场，毕竟它那5209*2010*1722mm的整车尺寸，也为它带了很硕大的外表。并且，直瀑式的中网造型并搭配两侧分体式大灯，看上去更显庄严。同时，红旗E-HS9采用了当下比较流行的是分体式灯组造型设计 且条幅式的LED日行灯与中网的镀铬点缀相配合，突出整车整体性。此外，车头中间的红色LED光带也在致敬一汽红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。

侧面部分，红旗E-HS9同样是采用了镀铬点缀，以及当下比较热门的隐藏式门板手，这样既能增强时尚感，又能够减小风阻，提升整车性能。样式别致的贯穿式尾灯，配上贯通式的排气装饰，既有层次感又不乏辨识度。整体来看，红旗E-HS9的外观相当霸气，气场很足，再加上庄严的前脸，也被不少网友称为电动版“库里南”。

而在内饰设计上，虽然没有确切的信息公布，但是从曝光的照片来看，中控台上应该是宛如理想ONE的三联屏设计，并且还使用了触控式空调面板，整体科技感很足。同时，按照红旗的调性，红旗E-HS9的用料并不会差。据了解，红旗E-HS9在配置上将搭载18向电动调节座椅，支持加热、通风、按摩（后排座椅具备）功能、无线充电技术。此外，红旗E-HS9还配备有可变悬架功能的空气悬架。

而在空间方面，超过3米1的轴距让其后排空间并不是问题，重点是四座顶配版的后排座椅，笔者猜测应该是跟红旗H9顶配四座版那套座椅一样，无论是座椅舒适度，还是功能，均是值得肯定的。除此之外，红旗E-HS9还提供有7座、6座车型可供选择。

动力方面，红旗E-HS9顶配四座版车型，在前后桥各搭载一台电机，两个电机的总功率为405kW（551Ps），电机总扭矩可达750N·m，就数据而言，即便是高达160万的宝马X7（530Ps/750N·m）也不及它恐怖。并且，在电动四驱的加持下，红旗E-HS9的0-100km/h的加速时间仅为5秒（官方数据）。此外，红旗E-HS9还有动力总成，同样是配备有双电机，只不过动力数据稍弱一点（320kW/600N·m），但相对3.0T宝马X7来说（250kW/450N·m），也是比较出色的，毕竟是电动机驱动。

最后，在大家所注重的NEDC续航方面，红旗E-HS9目前提供有400km、500km共两种续航里程。客观来讲，红旗E-HS9的续航里程并不是很长，毕竟像蔚来ES8、特斯拉Model X续航里程都可达500km以上，当然这也只是现在，说不定红旗E-HS9是否会推出长续航车型。

总的来说，从外观、内饰、空间，已经性能等几个方面来看，红旗E-HS9的整体综合实力的确是很强，它不仅有着堪比库里南的气场，同时有着不弱于宝马X7的性能表现，再加上足够的民族色彩，个人认为红旗E-HS9未来还是很有前景的，但也仅仅是未来，在这个燃油车主导的市场背景下，不知有多少人原因愿意花50万以上买一台国产车，且还是电动的？