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大家想象一下,如果哪一天宝马品牌又出了一个更低端的品牌,属于宝马旗下的子品牌,它的售价集中在15-20万元,你觉得会有市场吗?
可能很多人都这样幻想过,对不对?但是有一个车企却将这种猜想变成了实践,就是大众汽车。说实话,我挺佩服大众汽车的,想干就干那股狠劲值得我们去学习。那么大众的全新子品牌捷达品牌,得到了消费者的认可了吗?这样的问题其实不太好回答,不过我们可以通过它旗下的一款SUV来发现一些端倪。
今天我们要说的就是捷达的VS5车型,这款车型是捷达上市比较早的一款SUV。上市之初,很多人对其表示看好,毕竟它的价格是真的特别便宜,甚至比很多国产车还要便宜。今天我们对这款车型展开了实拍,一起来了解一下。
首先,这款捷达VS5的厂家指导价为8.48万元到11.28万元。我们从经销商处了解到,这款车型目前并没有优惠让利。从价格上来看真的很不错,那么低定价有没有给这款车型带来足够的销量呢?我们来看一组数据:这款捷达VS5在今年的8月份,9月份,10月份的销量分别为6570辆,6957辆和8642辆。销量基数小,但是却稳步增长,这也说明中国消费者接受这款车型是有一个过程的。但是从趋势图上来看,这款车型的销量未来可能不可估量。
外观设计部分,大家来看一下捷达VS5的外观设计,觉得如何呢?我认为犀利感还是有的:六边形的进气中网内部使用了点阵式的粗壮镀铬饰条进行衔接,中网内部使用了捷达全新的车标,可能很多人并不认识。在进气中网的下方,捷达VS5采用了菱形装饰的下进气口,说实话颜值还是比较不错的。
车型侧面,捷达VS5的侧面采用了双腰线的设计,上腰线笔直且采用了贯穿式的设计,气势较足。轮毂则是采用的不规则造型,看起来运动感提升得较为明显。在轮拱处,这款捷达VS5特意做了加强型的设计,增加了硬汉和力量感。
车型尾部,这款VS5的尾侧层次感是比较出色的,侧面的腰线一直延伸到车尾部分,形成了一个环状的设计,车身线条的延续感比较好。
总体来说,捷达VS5的外观颜值设计得还算是非常不错的,远超了这个价位车型该有的设计感。值得一提的是,这款车型的灯光配置也非常的合得,全系采用了led远近光大灯以及led日间行车灯,灯光配置较高。
内饰部分,捷达VS5的内饰主要的用料是采用的硬塑料。当然,这也是没办法的事情,毕竟价位摆在这里。整体的内饰谈不上多么精致,但同时也谈不上特别粗糙,总体的设计就是精致感不足,但比较耐看。捷达VS5的内饰能令人明显感觉到德系车的设计,包括它的挡把以及方向盘,都让人非常的熟悉。
那么捷达VS5这款车型的定位是怎样的呢?捷达VS5的定义其实是一辆紧凑型的SUV,长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距是2630mm,车身以及轴距都是比较紧凑的。
动力部分,捷达VS5采用是朋友们比较熟悉的EA211的名牌发动机,这款发动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛米,采用的还是高功率的设计,出乎意料。
至于变速箱,这款捷达VS5车型的变速箱有两种,五挡手动挡变速箱以及六挡手自一体的变速箱,我们熟悉的七挡双离合的变速箱并没有配备在这款捷达VS5车型上。
底盘设计部分,捷达VS5采用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,VS5的悬架设计甚至比大众朗逸以及宝来这样的常青树车型还要出色。
总体而言,这款捷达VS5整体的性价比还算是非常不错的。当然你想内饰豪华或者配置多么的高,这款捷达VS5车型并不能提供给你。
从销量上来看,这款捷达VS5车型的人气还算是不错的,但是未来能否进一步上涨,就是要看它的竞争对手国产SUV能不能全方位地阻击它。至于性价比,你觉得呢?
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