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为全球而生的艾瑞泽5 PLUS能否“满意”?看完就知道了

艾瑞泽5 PLUS这款车怎样?在下给大家说一下。在经济飞速发展的现今,消费者对汽车的需求也一直在变化、升级,行业竞争压力也逐渐增大。更年轻化的消费者需求变得越发刁钻,假如一辆车型只专心于某一个方面,必定会落败。但是脱颖而出的 PLUS,凭借其超大的空间、超高的颜值和智能化表现,深受年轻人的喜爱,它是否还有其他吸引大家的有点呢?让我们一起来康康!

与众不同高品质,基于全球化而来

其实,奇瑞从2003年以前就以国际化战略为目标,经过多年积累,该品牌已经拥有海外10个生产基地,5500名以上设计师和工程师,10余个国家的全球化研发团队,而旗下的艾瑞泽系列,更是第一款按照全新国际标准正向开发流程(CPDP)开发的产品,也是第一款引入国际权威质量评测机构J.D. Power参与开发的车型。这也就不难理解, PLUS为何能在万千车型中脱颖而出,下面,就让我来带大家去研究一下汽车费尽心思打造的这款 PLUS吧。

外观和内饰来看

这款好评如潮的 PLUS,采用了最新家族式的前脸,看起来更加动感年轻了,配置也更高了。而且这款车的后尾灯是LED的,点亮后,辨识度也非常高。还有 PLUS的内饰也很不错,10.25吋的仪表盘,许多人都说好看,我感受其设计也比较直观,实用性非常高。而且,车内用料也很高档。其次, PLUS的空间也能够满足需求,其表现也比较让人满意。另外,储存空间非常多,光水杯就可以放三个。至于在舒适性方面来看,这款车的表现也很不错,驾驶的时候,隔音效果好,座椅宽阔,臀部以及大腿都有一种被包裹的感觉,靠背对整个脊柱的保护也是到位的。

操控性让人满意

动力我认为也是可以的, PLUS采用1.5T+9CVT的白金动力,可为驾乘者带来百公里带来9秒的加速快感,热效率更高达37.1%,从参数表现来看,是惊喜的。另外,可以说, PLUS是一辆主打操控的家用轿车了。这款车的转向盘很轻,刹车也很灵敏,让人很有信心,而且油耗也不高,这点也是非常不错的,对于家用来说,也是很重要的。

总结一下这款车

总结一下 PLUS这款车,这款车的外观看起来大方了很多,气场不比任何同级车型差,外观挺喜欢,锐利十足。而 PLUS的内饰、空间也都能轻松满足日常的用车需求,舒适性也是挺好的,还是那句话,开起来应该会很舒坦。获得购车群体的欢心是一款车型的取胜之道,正如 PLUS。看完这款 PLUS,不知大家是不是和我一样期待它的12月上市呢??欢迎留言一起讨论。

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