红旗“开挂”，11月汽车销量达2.5万台，同比增长100％

一汽红旗品牌延续月末公布销量的举措，再次迫不及待地发布“喜讯”。2020年11月，红旗汽车销量2.5万台，同比增长100%，为年内单月最高数据，同时也实现连续四个月销量超2万台。

红旗汽车销量高涨，一方面与其持续推出新产品有关，目前该品牌已完成H5、H7、H9以及HS5、HS7等细分产品的市场覆盖，改变以往产品单一的现象。另一方面，不排除临近年末厂家冲量完成目标，出现单月销量新高的情况。

今年红旗定下了20万台的销售目标，目前已完成89%。官方数据显示，1-11月红旗汽车累计销量为17.81万台，同比增长102%。意味着12月只要销售2.19万辆，红旗就能按照既定计划完成任务，从近月表现来看，红旗完成目标的难度并不大。

红旗汽车主要依靠H5和HS5实现走量。从此前数据得知，红旗H5在10月销量为7243辆，前10月累计销量51310辆。在7月份，红旗官方对H5车型进行了一次更新，主要新增了两款入门版的1.5T发动机+7速双离合变速箱车型，而中高配车型依旧搭载1.8T发动机，但增加48V轻混系统，匹配的是6速手自一体变速箱。目前，新款红旗H5售价为14.58-19.08万元。

HS5为红旗品牌主销车型，全系搭载2.0T发动机和6速手自一体变速箱，售价18.38-24.98万元，该车在10月份销量为10425辆，前10月累计为79071辆。而中大型SUV HS7方面，在8月份完成中期改款，新增了2.0T+48V微混系统的45TD车型，使得该车起售价下探至27万元级别，而搭载3.0T V6发动机的50TD车型的售价保持不变。因此，红旗HS7入门价降低了7.4万元，全系价格为27.58-45.98万元。

而今年红旗品牌市场热度最高的车型为H9，该车在8月底正式上市，动力提供2.0T+48V轻混系统和3.0T V6机械增压，售价为30.98-53.98万元。数据显示，红旗H9在10月销量为2704辆，年内累计销售6523辆。

12月初，红旗还将推出大型纯电动SUV“红旗E-HS9”，该车在北京车展上已开启预售，预售价区间为55-75万元。E-HS9车长达5.2米，轴距为3110米，提供460公里与510公里两种续航版本。在完成主流高端产品的市场布局后，红旗也开始在豪华市场上发力。

近年红旗在品牌形象、产品策略、市场定位及营销宣传上均作出较大的调整，为红旗品牌销量带来高增长。官方还表示，未来10年红旗品牌旗下产品将扩至30款，覆盖更多细分市场，从而构建L（至尊车）、S（轿跑）、H（主流车）、Q（商务车）四大产品系列。

除了终端私人购买持续提升外，红旗部分车源也流向了共享出行市场，包括旗妙出行、T3出行都有红旗汽车的身影。而在政府采购方面，一汽副总经理王国强也表示：“红旗2019年销售的10万辆车中，只有600台是政府公用车，其余全部是to C端。”

而从市场排名来看，目前红旗汽车销量已超过沃尔沃，位于凯迪拉克和雷克萨斯之后，挤进二线豪华品牌前三阵型。

当然，红旗汽车目前所面临的是“持续稳定”的发展问题，高增长之后，红旗能否保持产品与销量的稳定性也是值得期待的。红旗的官方曾表示，2021年销量目标定为40万辆。如此大的跨越，并没有任何一个豪华品牌可以做到的，而对于一个尚未站稳的自主豪华品牌，也存在较大的难度。

文章由易车号作者提供