牛魔王丰田Supra双座跑车即将回归

90年代的日本车可以说是神话一般的存在，涌现了数不清的性能车，至今还在被人所传唱。例如“380匹，全天候四驱，国宝级跑车”的GTR；利用惯性漂移过弯的AE86等等，可谓数不胜数，丰田Supra也是其中之一。丰田Supra人送外号“牛魔王”，稍加强化就能突破800匹的神机2JZ总是能让人为之颤抖。不过随着时代的发展，市场逐渐淘汰了这些性能车，所以在这样的环境下，每一款经典车型的俘获都牵动着消费者的心，这不丰田Supra就来了。

今年11月1日，丰田汽车官方举行新车发布会，全新Supra正式完成国内首发，也意味着这款双座跑车即将引进国内市场销售。

众所周知，Supra是丰田的性能车图腾，是JDM的精神象征之一，但稍有不同的是，新一代Supra与宝马Z4一同开发，并且新一代Supra的大部分零件都由宝马提供，甚至车机系统也极度类似宝马iDrive。

外观造型很科幻，全车采用的是类似雷克萨斯LC的设计线条，低平的车身，发动机占比40%，车厢占比35%，尾箱占比25%，这种比例，正是跑车所必备的。多重弧面，线条感十足的，犀利带钩的前后大灯，这些都带有鲜明的识别要素，在路上肯定会吸引无数眼球。

新车车尾后备厢盖上沿上翘的后扰流板造型非常独特，营造出了动感的上扬线条，其下方则是丰田牛头LOGO和Supra字样标识。尾灯组在第四代Supra的基础上进行了进化，虽仍为横向布局，但外部轮廓已经变为向两侧扩散的三角形。同时，新车还采用造型夸张的扩散器和大口径的排气，突出了新车的运动感。

作为双门两座的跑车，驾驶舱的空间算是充裕，不过由于标配桶椅，并且车身很低，进出就不是那么方便了，一直坐着还是挺舒服的。

内饰方面，全新丰田Supra中控台整体设计较为简洁，整体偏向宝马的设计风格。采用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控悬浮式的多媒体显示屏搭配中控台上大量的碳纤维覆盖件。

说到Supra的动力，毕竟来自宝马平台，动力上采用宝马的发动机也就并不稀奇了。Supra分别搭载B48 2.0T发动机和B58 3.0T两款发动机，动力输出分别为258马力和387马力，后者的峰值扭矩为500N·m，匹配8速手自一体自动变速箱，百公里加速时间仅需4.1秒。

文章由易车号作者提供