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歌颂贵为日系传统豪华品牌，在国内市场的销量一直不尽如人意。即使是作为讴歌在华的主力车型CDX，相比2017年的销量，也遇到了发展瓶颈。为回应更多挑剔的消费者，讴歌推出了CDXA-Spec运动版车型，这款车的竞争对手依然锁定宝马X1、奥迪Q3等车型。广州车展上，讴歌CDX运动版车型也亮相，售价为23.08-31.48万元的全新讴歌CDX运动版车型亮相。那车里有什么值得关注的亮点呢？以下是我为大家介绍的。
NEWCDXA-Spec这款运动款的推出，更是将CDX的高颜值优势发挥的淋漓尽致。美丽的钻石入口格栅全黑处理，机盖上还有充满力量感的两个棱角。下面的前部被黑色的尖牙包围，里面隐藏着雾灯，并且这个进气口是真正的通风设计，并非装饰摆设。前围下面还配有黑化的前唇，显得头部更具立体感。在这方面，从上到下，层次分明，线条多变，看起来像是有一些高性能跑车的味道。
车体侧面造型紧凑，前后起伏的高腰段，配合略微凸起的轮拱，让车体侧面的轮廓飘逸之余不乏刚毅，车体底部被黑色运动包围，既创造了一丝低沉的感觉，又能降低日常刮蹭时的维修费用。外罩采用双色镀膜，造型设计精巧，后视镜集成LED转向灯带，支持电动调节，加热，折叠等功能，长宽分别为4542/1840/1615mm，轴距2660mm！
尾部的变化主要集中在下包围，尾灯采用了熏黑设计，符合整个车身的设计风格。在熏蒸下的中间部分设计了类似于扩散器的造型。双排双排双排排气管，加强了车尾的运动气息。行李箱开口足够大，且位置较低，内部空间整齐，放置一些大型行李会更方便，行李箱内装有12V电源，以备不时之需。
从内部来看，新车营造的氛围让人有点不敢恭维。表面上那么运动，内部却显得有些陈旧。整体而言，采用环抱式设计，内饰配色基本上都是黑色，只是在前排的中间位置添加了一些银色金属饰板。屏幕的面积不算太大，从空调到出风口还是沿用了老款的设计，总体上内饰方面没有太大变化。老实说，真的不知道设计师是怎么想的，有人曾提到过广汽讴歌cdx内饰，有点陈旧，商业化，但仍然没有改变。
在动力方面，CDX运动版将搭载1.5T和2.0L混合动力，与8速双离合变速器和E-CVT变速器匹配。发动机最大功率为1.5T，最大扭矩为240牛米；混合动力系统，2.0L发动机最大功率为146马力，混合动力系统最大功率为215马力。CDX是一款相对小众的产品，很多时候被消费者忽视，但是它自推出以来，就拥有了很好的驾驶体验和产品质量。这款即将面世的运动版车型将使产品线更加年轻，并吸引更多年轻人的注意。以上是我为大家推荐的爱车，关注我，让大家选车不迷路，给大家最好的选择谢谢你们的关注，点赞和阅读有什么问题一起评论吧！
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