三菱推出四驱版“面包车”，后排放倒就是双人床，既商务又能越野

在最近的车展上，三菱带来了一款名为得利卡的四轮驱动车，并采用了豪华车独有的电动移门设计，其配置也非常豪华，整体外观不亚于本田的MPV车型奥德赛，另外，后部空间也很宽敞，有一张双人床，不仅可以降低座椅后的睡眠能力，还可以进行越野滑雪，实用性非常重要，比五菱宏光强大得多。

实际上，这款车型已经投放市场很长时间了，但尚未在中国推出，它已有50多年的历史，在国外已更新为第六代车型，在外观设计方面，新一代得利卡使用三菱最新的DynamicShield设计语言，整个进气格栅都包裹有许多镀铬饰边，因此不会损失气氛，非常运动。

说到汽车侧面，充气轮眉看起来非常结实，盒子形的设计看起来很厚，当涉及到汽车的后部时，集成的尾灯设计看起来非常时尚，可以在夜间识别，车身尺寸分别为Delica长，宽和高4800mm，1795mm和1875mm，而轴距为2850mm，此外，内部布局有6人座，7人座和8人座版本，照片显示折叠后后排座椅是直的，而不是双人床。

至于内饰，无论材料和细节如何，都采用并处理了相对简单的设计，T型中控台有一个大的LCD屏幕，底部的按钮和旋钮布局合理，方便驾驶员操作此外，四辐多功能方向盘的把手很厚，皮革材质手感舒适。

最后，让我们谈谈其输出参数，得利卡由2.2T涡轮增压发动机（特别是柴油饮水器）提供动力，最大输出功率为167马力，最大峰值扭矩为392，至于旋转部分，它与8速自动手动变速箱匹配，至于底盘，得利卡使用与帕杰罗调音相同的MacPherson+多链路独立悬架，此外，四轮驱动系统还提供三种不同的模式：2WD，4WD和锁定。

到目前为止，三菱在国内汽车市场上的地位一直很高，风光的时候什么丰田、本田、日产只能在傍羡慕，但随着时间的流逝，三菱脱离了市场和市场，但是如果三菱可以引入这种模型，它可能会重新回到MPV领域，你期待吗？

易车号作者提供文章