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经常车市摸爬滚打，我也算是半个行家，对于汽车的选择也更加挑剔，平庸的车型必定不能入我的眼。在经过重重筛选后，我于今年十月，入手了当下炙手可热的车型哈弗大狗，如今跑了2000公里，下面我就与大家分享一下这段时间的用车感受。
黄金组合加码，动力+油耗双优
我入手哈弗大狗，主要是用作通勤，其次还想在周末或者假期能够外出浪上一把，基于这两点要求，哈弗大狗1.5T的动力完全能够胜任。最近我还看到清华大学仇斌教授的测评，结果显示哈弗大狗9.45s破百，60-80km/h车速的情况下，仅需2.62s就可实现超车，动力表现属实优秀。
日常通勤时，难免会遇到早高峰，走走停停对油耗是个考验。不过约1.55t自重的哈弗大狗，百公里油耗实测只有8个多，与网络上各种测评结果相差不大。周末外出撒欢时，如果遇到复杂路况，我就会上大油门，一脚轰过去，所以哈弗大狗油耗表现会高一些，在9个点左右，看来我还是应该规范一波自己的驾驶习惯。
噪音调校满分，带来舒适用车体验
此外，哈弗大狗的噪音调校也深得我心。在怠速时，哈弗大狗车内是非常安静的，呼吸声可闻，即便外面很吵闹，坐在车内也可拥有属于自己的静谧空间。而根据我看到的清华仇斌教授的专业测评，哈弗大狗怠速时，噪音分贝小于40dB，跑到60km/h，噪音分贝为60dB，而80km/h时，其噪音分贝不到64dB，这也就难怪哈弗大狗的噪音控制如此优秀了。
综上所述，经过这段时间的用车体验，我发现哈弗大狗无论是动力、油耗，还是舒适性，都深得我心。尤其是黄金动力，可帮助我节省一大笔油费，绝对超值。而且据我了解，哈弗大狗2.0T已上线，相信追求极致快感的小伙伴们不妨试驾了解一下。
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