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外观方面，捷达vs5的前脸采用了捷达家族式的设计，六边形的中网采用菱形镀铬装饰，搭配黑色的进气格栅，看起来比较时尚大气，两侧的前大灯与中网相连接，拉宽了视觉效果，大灯组下方采用了三角形的雾灯区域，看起来比较运动，整体造型非常的犀利，车身侧面采用了较为简洁的腰线设计，搭配多幅式的轮毂，看上去很精致，车窗四周包裹了银色镀铬饰条，从而提升质感，后视镜的位置也有一个凹陷处理，搭配车门上的凹陷处理，显得非常的时尚动感。车尾采用了比较简洁的设计风格，分体式的尾灯采用了贯穿式的黑色装饰，搭配银色的护板，提升了运动气息，尾杠下方采用了黑色的护板装饰，看上去比较运动。
内饰部分，捷达vs5依然延续了大众一贯的风格，整体布局和设计语言基本和vs5相同，但在中控屏、仪表盘以及空调出风口等细节处有所调整。其中，中控台向驾驶员一侧倾斜，这也更符合人机工程学设计，也更方面驾驶员操作。
捷达VS5的车长4419mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，捷达VS5的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，捷达VS5的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
捷达VS5搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在36位。
捷达VS5的主/被动安全配置很齐全，包括了制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS5，那么我们根据历史上购买过捷达VS5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS5最满意的是它的空间大，另外省油、外观大气也都是大家喜欢它的点。
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