732
在BEIJING-X7上，我们可以看到更加时尚与运动的车身姿态。在外观方面，BEIJING-X7整体的设计前卫的，整个车头设计看起来有立体感。侧面看来看，新车侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。尾部设计则是令人觉得既熟悉又新潮，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮点了，排气筒则为双边共两出的排气布局布局。
内饰搭配上，BEIJING-X7更强调科技感和人性化。方向盘采用了皮质材质，手感好。12.3英寸的中控台采用大量仿皮包裹，无论是手感还是视觉效果都非常出色，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对成熟，能够把家人牢牢抓住。
BEIJING-X7的车长4710mm，车身宽度达到了1892mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，BEIJING-X7的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
BEIJING-X71.5TD 双离合 致领版采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到275，匹配双离合变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在26位。
BEIJING-X7的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、胎压监测、前倒车雷达、自动驻车、车道保持、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、上坡辅助、后倒车雷达、自动泊车入位、疲劳提醒、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、LED日间行车灯等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。
内容由作者提供，不代表易车立场
