飞度不再孤单，本田"来福酱"将上市，与飞度"难辨雌雄"？

小型车市场如今已成为各大车企逐渐放弃的阵地，原因也很简单，首先，国内大部分消费者不喜欢小型车；其次，随着排放、碰撞法规日渐严苛，小型车研发、制造成本逐渐增长；此外，SUV市场的迅速碰撞，更是挤压到小型车的生存空间。但本田则反其道而行之，旗下经典车型飞度目前已完成换代，继续征战小型车市场，而且本田还带来了飞度的"姊妹车型"——本田LIFE，这台车还拥有一个可爱的中文名"来福酱"（非正式）。

大家都知道，东风本田的产品布局往往会晚于广汽本田，本田LIFE也不例外，其将于12月15日正式上市，届时其将公布正式售价。但目前关于飞度LIFE其实已经有不少消息，比如外观设计、动力总成、车身尺寸等。而且由于是"姊妹车型"，本田LIFE的售价和飞度并不会相差太大，只是为大家提供多一个选择。那本田LIFE的具体表现是什么样呢？

不可否认，飞度如今已经变得更呆萌，不再具备GK5的硬朗线条，这样的好处是能赢得女性消费者的喜爱。而作为飞度的姊妹车型，LIFE的外观设计与飞度的相似度几乎超过90%，并且其也推出了普通版级跨界版车型。车头部分LIFE几乎就是复刻了飞度的设计，无论是大灯组还是进气格栅，都和飞度相似，只是其保险杠的装饰换为与车身同色。而与飞度不同之处在于，LIFE全系标配LED大灯，飞度仅高配车型配备，这是小型车中非常少见。

至于车身侧面，大家甚至可以将LIFE直接当成飞度，无论是设计还是尺寸，LIFE与飞度都非常接近，尤其是普通版车型，LIFE的尺寸和飞度完全相同，只是LIFE不提供双色车身。车尾是LIFE与飞度最大的不同之处，LIFE的尾灯组采用"黑底"设计，看起来更具运动感。同时，LIFE的车顶、车底均增加了扰流装置，更是时刻表达LIFE的运动基因。但LIFE的整体设计依旧不能说是新鲜，毕竟皓影和CR-V虽然是姊妹车型，但外观设计区别还是很大的。可以说飞度和LIFE摆在一起，如果不熟悉两车，真的是难辨雌雄。

至于内饰其实更没什么多说的，直接把这台LIFE当成飞度即可，LIFE的内饰用料与飞度相同，都是硬塑料为主。但本田的做工大家都不必担心，其内饰精致感和时尚感表现不错。而且LIFE还带有全液晶仪表盘、辅助驾驶等，配置也很不错。

空间部分，LIFE普通版尺寸为4109*1694*1537mm，轴距2530mm；跨界版为4111*1725*1567mm，轴距2531mm，两款车型尺寸与飞度都相差不大。当然，飞度的乘坐空间大家也不必担心，毕竟出自空间魔术师，1米78的体验者在后排都能获得两拳的腿部空间，非常宽敞。而后备箱受限于尺寸，整体表现只能说是够用。

动力部分，LIFE与飞度一样均采用1.5L发动机，最大功率为96kW（131马力），最大扭矩为155N·m，全系均采用CVT变速箱。全系标配自动挡其实挺让人看不懂，毕竟飞度一向是以驾驶乐趣为主导，LIFE也是如此，但没有了手动挡，难免会让部分消费者难以接受。而且全新飞度的动力参数虽然没有变化，但实际的加速时间却比GK5更慢，LIFE的表现自然也是如此，动力部分的改变确实是让人摸不着头脑。

纵观整个小型车市场，目前热度较高的车型也就是飞度、Polo、致炫，如今LIFE的到来，更是加剧了市场的竞争。而致炫由于长时间未换代，其产品力要想和对手分庭抗礼并不容易，Polo虽然销量不错，但始终被飞度压过一头。所以，LIFE的到来，少不了和飞度相互竞争，但这种竞争似乎有没有意义，两车外观高度相似，仅存在配置区别，LIFE的整体配置会比飞度略高。但目前LIFE售价还未公布，如果它能有一个合理的售价，相信本田在小型车领域更会大有作为。