9AT的别克昂科威S变速箱有着怎样的效果 这款车如何？

市面上能够选择的中型SUV来说，别克昂科威的口碑一直都是很好的，当然了随着年轻用户的增多，主流的审美趋势加上对于车型更高的要求，别克推出的昂科威S可以说很好的应对了现在人们的需求。从别克昂科威S整体来说，昂科威S采用全新设计，昂科威S的性能和配置都超越同级，这里面昂科威S变速箱，发动机也是给这款车带来了充足的动力和很好的经济燃油性，下面来详细看看这款车。

采用最新家族设计语言的昂科威S，明显要时尚洋气得多。如何取悦庞大的年轻消费群体，年轻、运动是现在的趋势，而别克昂科威S做的还是比较到位的。全新家族化的飞翼格栅，采用电镀饰条装扮，由Logo往两侧延伸至全新的展翼型日行车，配合进气口高级拉丝工艺处理，精致而有档次，再加上矩阵式透明大灯采用了同级唯一的像素式光源，造型独特前脸整体的视觉效果也更为高级。车身流畅的线条相比其他车型凌厉的勾勒更能凸显美式肌肉感。新车采用短前悬、宽车身的设计，营造出更低、更宽的车身姿态，再辅以Z型特征腰线和贯穿头尾的线条，则进一步增强了昂科威S的运动气息。相较昂科威，昂科威S轴距更长，车身更宽，而车长略短，车高也稍微低了点，但这样的搭配才显得昂科威S体型厚重感更强，且与更宽更低趴的整体风格也更契合。车尾方面，昂科威S非常简洁，展翼型全LED尾灯与车头呼应，带流水转向功能的专属晶透尾灯，让整车细节的精致感得到了完整的诠释。

内饰上面大面积软性材质的包裹和钢琴烤漆工艺的使用，从细节透露出轻奢，视觉上就能先给人很舒适的感觉。仪表盘中间的8英寸液晶屏，信息清楚易读，10英寸的中控屏也向驾驶室倾斜了18°，包含了基本的语音控制、联网音乐、在线导航等功能，CarPlay也支持无线连接，操作起来十分流畅，也更为方便，对驾驶者来说非常友好。实际体验下来，笔者认为有升级空间的，是大屏于副驾驶的感受，光线很好的时候大屏相对反光，如果副驾驶需要操作时，大概率会换个姿势。

昂科威S纳米级防护的PM2.5空调滤芯、AQS空气质量控制系统和负离子空气净化系统，共同保证了车内的空气质量。听觉方面，城市路段和高速行驶时，其ANC主动降噪功能保证了整个座舱的静谧惬意。包括座椅通风加热功能，对冬天的时节，一定会很实用。

昂科威S动力方面很给力，全系搭载Ecotec系列2.0T发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为237马力和350牛·米。该机型还搭载了可变缸技术，能够在四缸性能、四缸经济和两缸经济三种模式下运行。与发动机匹配的是通用的9速手自一体变速箱。这台发动机和变速箱的匹配程度不错，无论是平顺的加速还是激烈的加速都能让你感受到一种很平顺的驾驶体验。与别克以往车型配备的6AT变速箱相比，新的9AT变速箱在应对不同的工况时更为从容，加速时平顺性的控制，同样有了很大的进步。

昂科威S前后悬架分别采用麦弗逊+多连杆的结构，昂科威S在行驶中悬架能尽可能的把路面的颠簸和振动化解到最小，再搭配上通用引以为傲的隔音系统，让车内变得非常安静，使得开车变成了一种非常享受的事情。

昂科威S定价21.99万到27.99万，而从别克昂科威S变速箱，发动机的情况来说，这款车给到的诚意是非常足的，能够全系标配这套动力系统，加上别克一向对于配置方面超越同级，给到非常丰富的配置，使得这款车的性价比是比较高的，现在要是选择一款合适的中型SUV的话，别克昂科威S是一个很好的选择。