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三缸发动机+双离合,22万的宝马X1对消费者来说却很香

在目前国内的汽车市场中,我们消费者对于三缸发动机的态度是非常坚决的,那就是谈三缸色变,能选择到四缸发动机车型绝对不碰三缸。并且,如果三缸发动机还匹配一台双离合变速箱的话,那基本上就宣布了这款车型的失败,毕竟三缸发动机和双离合变速箱在国内汽车市场的名声都不好。

但是,所有事情都逃不过“真香”定律,如果动力方面令消费者有所遗憾的话,品牌和价格其实是能够进行补强的。而宝马X1就是一款这样的车型,虽然低配车型采用了1.5T的三缸涡轮增压发动机和双离合变速箱的组合,但是目前优惠后的价格已经跌入了22万元的区间,加上宝马的品牌,其车型的销量还是非常不错的。从最新公布的10月份SUV销量排行榜来看,的月销量达到7513辆,而前十个月的销量也超过了7.5万辆。对于一台采用三缸发动机和双离合变速箱的车型来说实属不易。

那么,为什么其他三缸车都销量不佳,却能够有不错的销量呢?


虽然是SUV车系中定位较低的,但是X1的外观设计还是非常大气的。彪马标志性的双肾中网面积很大,直瀑式的进气格栅配合镀铬材质,体现出很强的精致感。大灯的造型犀利,并且全系标配了远、近光LED大灯和LED日行灯,照明效果还是非常到位的。虽然定位于紧凑型SUV,但是从侧面看上去,的身材还是非常大的,虽然缺少了一些运动气息,但是整体的设计非常协调,符合豪华车的定位。

能够有不错的销量成绩,我认为其出色的空间体验也是非常重要的。从个人体验来看,的空间表现很好,符合时下国人对于大空间的要求。前排1.8米的乘客很容易找到自己舒适的坐姿,同时座椅的包裹性也比较到位,而后排同样乘坐1.8米的乘客时,能够好的超过两拳的腿部空间,同时头部的空间也非常充裕。只是的坐垫较短,长时间乘坐容易产生疲劳感。

最后,决定一款车卖不卖的好的还要看车辆的价格。的官方指导价为27.98-33.98万元,从定价方面来说其实并不是很高,而目前X1在市场终端有着6万元左右的优惠,所以入门版车型的价格在22万元左右,而这样的价格,只能买到普通合资品牌紧凑级SUV的中、高配车型。所以对于很多消费者来说,豪华品牌的号召力是非常有吸引力的。所以,价格是让热销的重要元素

综上所述,虽然在动力系统上匹配的三缸发动机和双离合变速箱受到了不少消费者的吐槽,但是豪华车的定位,出色的外观设计,舒适的空间体验和合理的售价,都让成为了一款非常受消费者欢迎的车型。



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