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最值得入手的自主紧凑型SUV,车主:不火算我输

在外观设计方面,长安CS55 PLUS从外观上来看一点都不便宜。汽车轮廓延续家族化设计理念,车头前脸显得精致,两侧简约的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰线上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,18英寸的轮圈造型新潮,视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大尾灯更显高性能,熏黑式尾灯也具有一定的高级感。

来到车内的, PLUS的内饰风格给人感觉就是温馨。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒适。

PLUS的车长4500mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中, PLUS的轴距排在35位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。 PLUS1.5T 双离合 尊贵蓝鲸型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中, PLUS的后备箱容积排在8位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

PLUS搭载了一台1.5发动机,最大输出功率132kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在 PLUS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在35位。

PLUS的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降上坡辅助儿童座椅接口刹车防抱死(ABS)牵引力控制(ASR/TCS等)LED日间行车灯刹车辅助(EBA/BAS等)车身稳定控制(ESP/DSC等)制动力分配(EBD)侧安全气帘胎压监测后倒车雷达等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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