13万左右你选谁？ 威朗 VS 思域

在如今的紧凑型车市场，各大品牌旗下的车型越来越年轻化，一来是每个消费者的审美都在发生变化，二来是现在的购车群体已经日益年轻，所以厂商在逐渐迎合消费者的需求来提高市场竞争力。今天小哥就来带大家看两款外观颜值较为不错的车型，一辆是别克旗下的威朗，另一辆是本田旗下的思域，看看谁更符合你的心意。

威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型，官方指导价17.29万元，目前老司机真实成交价为12万元左右。

思域 2019款 三厢 220TURBO CVT燃动版，官方指导价14.59万元，目前老司机真实成交价为13万元左右。

威朗前脸采用了家族化的设计风格，飞翼式格栅能很好的拉伸整个车头的视觉宽度，整体观感十分精神。

思域前脸显得颇为时尚，颜色对冲能很好的形成视觉差异化，让人眼前一亮。

威朗大灯造型给人一种精致的感觉，大灯采用了LED光源，夜间的光照效果很好。思域大灯造型颇为修长，但是标配了卤素光源还是比较遗憾的。

此外，两车都配备了自动头灯、大灯高度可调、延时关闭和LED日间行车灯。威朗多了自适应远近光。思域多了卤素光源前雾灯。

威朗的车身尺寸为4723/1802/1466mm，轴距为2700mm，而思域的车身尺寸为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。威朗在车身长、宽、高方面表现均比思域要好，两车的轴距相同。

威朗多了全车无钥匙进入功能。

后视镜方面，两车均配备了外后视镜电动调节、加热、内后视镜手动防眩目。

威朗轮胎标配规格均为205/55 R16，采用了双五辐式的轮圈设计。思域前后轮胎标配规格均为215/50 R17，轮圈造型较为精致，富有运动气息。

威朗车尾看起来非常时尚，尾灯造型简洁，并辅以贯穿式镀铬饰条修饰，排气布局运用了双边双出的设计，车尾整体的造型和车头相呼应。

思域车尾给人一种非常炫酷的感觉，排气布局采用了中置式的设计，再加上个性的C字型尾灯，整体造型十分动感。

威朗内饰看起来颇为简约，内饰颜色以黑色为主，加以银色饰物点缀。对称式中控台采用了软性材质覆盖，触感较为不错。

思域内饰设计颇为动感，中控台不同材质的运用让其层次感分明，整体视觉效果相当不错。

威朗三辐式方向盘两侧采用打孔工艺，握感不错。多功能按键布局合理，操作起来很顺手。思域的多功能方向盘造型时尚，只是握感一般，但好在功能按键在使用时还是比较便利的。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

威朗仪表盘采用了双炮筒式设计，仪表盘配有一块3.5英寸的行车电脑显示屏，基本的信息都能显示完全。思域仪表盘设计风格较为精致，界面色彩艳丽，读取数据也很便利。

威朗搭载了8英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。思域搭载的是7英寸触控液晶屏，简单朴素，实用性高。

两车均配备了蓝牙/车载电话、CarPlay。威朗多了道路救援呼叫、CarLife、语音识别控制系统、车联网。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、后驻车雷达。威朗多了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前驻车雷达。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、远程启动、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。威朗多了定速巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗、防紫外线玻璃，思域多了自动驻车、可变转向比、前排车窗一键升降。

安全配置方面，威朗表现略有优势；舒适和高科技配置方面，两车各有所长。

威朗的座椅材质采用皮/翻毛皮混搭，座椅舒适性比较不错，思域的座椅材质使用了织物，整体造型没什么亮点，舒适性尚可。

另外，两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。威朗多了主驾驶座电动调节、副驾驶座电动调节、副驾驶座椅2向高低调节、前排座椅加热。

两车后排空间表现都较为一般，并且地板中央都有小幅凸起，还有中间座椅都没有配备头枕，对中间乘客的乘坐体验会造成一定影响。

此外，两车都配备了中央扶手、杯架。威朗多了后座出风口。

威朗的后备厢常规容积为455L，后排座椅支持放倒，空间还能再扩展，基本能满足家庭的日常需求。思域的后备厢基础空间表现中规中矩，且两侧有较大凸起，侵占了一部分空间，不过后排座椅支持放倒，空间灵活性还是不错的。

威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型配备了1.3T L3发动机，发动机最大功率为165马力，峰值扭矩是240牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速200km/h，官方0-100km/h加速是9.3s，工信部综合油耗为5.5L/100km。

思域 2019款 三厢 220TURBO CVT燃动版配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率为177马力，峰值扭矩是220牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速200km/h，官方0-100km/h加速8.6s。

两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，威朗后悬架为后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，思域后悬架为多连杆式独立悬架。此外，两车驱动方式均为前置前驱。

下面就让小哥为大家总结一下吧。威朗的外观设计在紧凑型车这个细分市场中还是颇为时尚运动的，这一点比较符合年轻消费者的喜好，同时，其在动力方面的表现也令人满意，让你在日常驾驶时能有不错的体验，不过，三缸的设计会劝退一部分消费者，当然如果你不介意这一点，小编还是十分推荐它的，因为它在终端有着不错的优惠幅度，性价比上还是十分优异的。

再来看看思域。在琳琅满目的紧凑型车中，思域较低的用车成本为它在家用车市场赢得了不错的口碑。同时，思域不错的操控性也是颇受消费者青睐。年轻运动的外观设计更是让它有了一批拥蹙它的粉丝。总的来说，思域还是值得推荐的。

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