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近日,角师傅从BestCarWeb.jp处了解到,马自达将要对旗下CX-5车型进行革新性升级与定位,采用全新后驱平台,配直列六缸发动机,与奔驰GLC甚至宝马X5进行PK,抢全球市场份额。
根据BestCarWeb.jp报道称,马自达已经为进军高端市场做好一切准备,此前他们关掉了Mazdaspeed性能品牌,将一切中心转移到技术开发,新平台的打造以及全新发动机与变速箱的研发与生产。
未来新一代马自达CX-5将基于全新马自达后轮驱动平台而生,该新平台后续还将推出全新一代马自达6。与此同时,新一代CX-5还将搭载马自达全新研发的直列六缸发动机,排量范围为3.0-3.3L之间。
早在今年夏天,有海外媒体便报道称,马自达有意将CX-5停产,取而代之推出全新的CX-50。如今BestCarWeb.jp对其进行了反驳,CX-50将会是CX-5的轿跑版本,并在后续进入到CX-5产品序列中,丰富产品阵容。同时,BestCarWeb.jp还公布了马自达后续产品定位计划,CX-50将与CX-30拥有相似的产品定位,其定位将高于CX-5,低于CX-9。
而此前马自达已经明确,直到2022年3月之前不会有新品推出,因此我们可能还要等上一段时间才能看到马自达新产品。同时,我们也清楚的知道,全新一代马自达6目前正在进行动力系统的开发,这样后续的马自达品牌拥有了极高的关注度。
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