欧蓝德胎压报警+自动驻车，轴距2670mm15.98万

实拍欧蓝德，标配胎压报警+自动驻车，轴距2670mm仅15.98万

欧蓝德作为广汽三菱旗下最畅销的紧凑型SUV之一，曾月销量过万，但由于多年未更新换代，在这个竞争极为激烈的市场中很难吸引消费者的喜爱，日前，我们通过广汽三菱官方了解到，三菱欧蓝德运动版车型正式上市，新车将以15.98-22.58万元的售价区间上市。

首先来看看外观，2019款2.4L四行版国VI采用家族化设计语言，丰富的线条将硬朗的前脸轮廓，配合点缀的银色装饰元素，契合消费者的美感。X格栅特意抢眼，用银色镀铬饰条点缀，大灯造型中规中矩，同时还带有自动头灯、卤素光源的前雾灯以及LED日间行车灯等功能。

再来看看侧面，2019款2.4L四行版国VI车身长宽高是4705/1810/1710mm，轴距为2670mm，这个尺寸在同级中属于主流水平，空间表现可圈可点。线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。搭配了邓禄普轮胎，采用了旋风式轮圈进行修饰。

车尾部分，2019款2.4L四行版国VI车尾显得颇为稳重的感觉，采用了流畅的线条。排气布局使用了隐藏式的设计，配合中规中矩的尾灯。

坐在车内，黑色为主基调的2019款2.4L四驾五座国VI的内饰看起来较为成熟，搭配银色饰条以及仿木纹饰板进行装饰，中控台面板采用了钢琴烤制工艺进行治疗，在配备方面，该车配备了胎压报警、电动后备厢、膝部气囊、自动驻车等。配备嵌入式8英寸触控液晶屏，造型简洁。

三辐式的多功能方向盘采用真皮材质，手感比较舒服，多功能键的排列比较规整，上手很方便。配备的拨片，让驾驶者拥有不少的驾驶乐趣。仪表盘可以说是科技感和实用性并存，采用了中规中矩的双圆环式仪表盘设计。

这款车的后排座椅支撑向后调，并配有空调风口和后部头部气囊，而后排空间可以接受。后排中央虽然有所鼓包，但隆起了不大，并且配备了中央头枕，中间乘客的乘坐体验还是可以接受的。

动力方面，该车配备了2.4L四缸自然吸气4J12发动机，发动机最大功率为192马力，峰值扭矩是235牛·米，匹配CVT变速箱，最高车速是195km/h，工信部综合油耗为8.1L/100km。

评论：欧蓝德的动力性能更加普通，是一款朴实无华的家用车级别。总体来说，这款车的外观、内饰以及动力方面并没有太多的瑕疵，能够很好的迎合日常用车需求。在各方面表现上，这款车型还是不错的。

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