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不知不觉，GS3POWER已经到手一个月了，时间过得真快！我的印象仿佛还停留在纠结选车、煎熬等车的那个阶段。选车的时候，符合我预算的车型说多不多，说少也不少，为什么最后选择了GS3呢？一是传祺多年来的口碑不错，是自主品牌中最值得信任的品牌之一，从研发设计到做工用料，都证明了这家企业是想踏实做好车的；二是试驾的时候，这款车极易上手，销售在旁非常专业地全程介绍，我很快就体验到了这款车的种种优势。于是毫不犹豫地选择了它！
现在用车刚满一个月，我想用口碑的标准格式，大概聊聊这款车。
【空间】GS3的空间是我最满意的一个地方，无论是坐人还是储物，都有非常得体的表现，这得益于设计师对于空间的挖掘，车子不大，空间却够用。
【动力】这款车搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配6AT的变速箱，是一套非常成熟的动力总成。车上还搭载了三种驾驶模式，日常使用经济模式就足够了，提速非常均匀、平顺。想要体验激情操控的感觉的话，运动模式的推背效果是最好的。
【操控】毕竟车身不大，GS3的操控感属于灵巧型，方向盘指向精准，油门和刹车踏板的调校也适中，新车买来的时候几乎不需要时间适应，直接就能很有信心的驾控起来。
【舒适性】作为一台10万元级别的车型，GS3的舒适性算是优秀的了。隔音不错，关上门窗后与外界的噪音有隔离感，避震调校也挺合适的，不颠也不软。另外，座椅的人机工学设计和填充物软硬度非常贴合身体，久坐也不会觉得难受。
【油耗】目前油耗数值在7.3L左右，现在还处于新车磨合期，油耗数据不是很稳定，过了磨合阶段，油耗应该会有所下降。
絮絮叨叨了一大堆，接下来我们上图聊车吧！
时至今日，我看到GS3POWER的外观依然很心动。虽然尺寸上跟合资品牌奕泽、缤智差不多，但GS3在设计上明显要大气许多。
图片跟实车一样，有气势！
全LED的光源，这是同价位的合资品牌给不到的。
一根饰条把两侧的雾灯左右贯穿起来，这个细节很亮眼。
从侧面看过去，轮毂样式和C柱上营造出的悬浮式车顶，很潮~
说不上哪好看，但就是看着顺眼，舒服！
车内是我们平时接触更多的地方，自然要有更高的要求。GS3里触手可及的地方大都用了皮质包裹，手感不错。
多功能方向盘可以操纵车内的绝大部分功能，包括多媒体调节和定速巡航。
10.25英寸的大中控屏幕，导航、听歌、打电话都不在话下，而且可以通过语音控制空调和天窗等等，智能化程度挺高的。
还可以用手机连接CarLife，想听什么歌应有尽有。
这就是GS3的后座空间，不说无敌大吧，起码坐成年人是不拥挤的。
今天就跟各位聊到这里了，有任何用车问题，欢迎下方评论区一起交流。
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