韩系双子星凯酷与索纳塔——新车销量为何冰火两重天？

#现代#韩系双子星凯酷与索纳塔——新车销量为何冰火两重天？在今年，明显的可以感觉到韩系车正在努力地想要反弹，最明显就是起亚在下半年的时候扔出了两枚重磅炸弹：7月22日，现代第十代索纳塔上市，9月7日，起亚全新K5凯酷上市，这两款车型都是出自现代起亚集团最新的第三代I-GMP平台的B级轿车，代表了韩系车在中国最新的技术能力，外观运动，空间宽敞，内饰豪华，配置丰富，而且还搭载了全球首发的黑科技CVVD发动机。那倾注了这么多汗水的K5凯酷和索纳塔10在上市之后的表现怎么样？

我们在这张图上面可以看得出来，在七月份到十月份的销量趋势，两款车是一个反向的走势，索纳塔上市之后就是巅峰，七月和八月都保持在三千多的销量，到了九月份就下跌到两千多台，到了十月份都已经跌破了两千，可谓是“跌跌不休”。K5凯酷是属于扶摇直上的趋势，在八月份开启预售就已经达到了3076台，九月份的时候长到了3747台，十月份直接突破了四千，达到了4295台。为什么上市之后他们的表现区别这么大？

索纳塔的外形设计真的是很运动和前卫，喜欢他的一定会赞扬他的设计感，不过他的外观也是富有争议，也有人说，不是能接受这个巨大的鲶鱼嘴，在正面看是和鲶鱼有点相似……K5凯酷的外观接受度就很高了，国产化之后颜值是比韩版差一点，但是看看B级车市场，他的颜值还是数一数二的。

他们的价格差不多，都是十六万到二十万出头，但是还是有区别的，这个起亚的价格是“包牌价”就是说最后的价格基本就是售价，但是索纳塔的售价就是常规的“裸车价”最后成交价格还要加上大概两万的保险和购置税。

而且起亚还推出了“专属选装包”活动，这样对配置的选择会很灵活，不过这两款车型推出的时间很短，现在下定论还是太早了，也许随着时间推移，索纳塔外观慢慢的被大家接受了，优惠力度也不错的话，那还是有可能逆袭的。索纳塔和K5凯酷你更支持谁呢？欢迎大家来评论区辩一辩。

易车号作者提供文章