多座布局大空间SUV，理想ONE VS 凯迪拉克XT6

多座布局大空间SUV，理想ONEVS凯迪拉克XT6

很多消费者去购买中大型SUV都是由于家庭需求，因为这个级别的车型都有更宽敞的空间，座椅布局也有6座、7座可供选择。那么消费者在选择的时候，是会去考虑传统的燃油汽车，还是现今十分火爆的造车新势力呢？不急，今天我们就给大家带来这两类车型的实拍体验，一辆是理想ONE，另一辆是凯迪拉克XT6，不知哪一辆更能获得你的青睐。

理想ONE2020款6座版，官方指导价32.8万元。

凯迪拉克XT62021款28T四驱风尚型7座，官方指导价40.97万元。

理想ONE前脸给人一种非常个性的感觉，贯穿式的灯带搭配蜂窝网状中网，给人一种不错的视觉效果。

凯迪拉克XT6前脸显得颇为庄重，点阵式中网辅以银色饰条修饰，再加上颇为硬朗的线条，整体档次感十足。

理想ONE大灯造型修长，凯迪拉克XT6大灯看起来比较锐利，两车大灯的内部设计都较为精致。远近光灯均标配了LED光源，点亮后光照效果十分不错。

另外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。凯迪拉克XT6多了转向辅助灯。

理想ONE的车身尺寸为5020/1960/1760mm，轴距为2935mm，而凯迪拉克XT6的车身尺寸为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm。理想ONE在轴距方面表现稍好一些，而凯迪拉克XT6在车身长、宽、高方面占据优势。

两车都配备了车顶行李架、全车无钥匙进入功能。

外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜记忆、外后视镜倒车自动下翻，理想ONE多了外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。

理想ONE配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为255/50R20，采用了双五辐式的轮圈设计。凯迪拉克XT6同样配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为235/65R18，轮圈采用了多辐式设计。

理想ONE车尾设计风格较为简约，尾灯采用了贯穿式设计，辅以镀铬饰条的修饰，能给人一种非常不错的精致感。

凯迪拉克XT6车尾给人一种非常方正的感觉，虽然稍显敦实，但是整体的气场还是比较强的。排气布局采用了双边共双出的设计。尾灯造型颇为别致，点亮之后有不错的辨识度。

理想ONE内饰看起来非常时尚，三块中控彩色大屏十分吸睛，这一点对于消费者来说还是颇有吸引力的。

凯迪拉克XT6内饰设计风格十分大气，并有一种居家的氛围感。中控台采用了软性材质覆盖，触感细腻。

两车三辐式方向盘均采用了真皮材质包裹，握感十分的舒适，多功能按键布局也都合理，在操作时非常的顺手，可以提升驾驶者的使用便利性。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。理想ONE多了方向盘加热。

理想ONE仪表盘采用了时尚的12.3英寸全液晶屏幕设计，UI界面非常美观，功能也很齐全。凯迪拉克XT6仪表盘造型较为简约，中间配备了一块行车电脑显示屏，行车信息显示齐全。

理想ONE搭载了10.1+12.3+16.2英寸三块触控液晶屏，造型设计都比较精致，各项功能齐全。凯迪拉克XT6搭载的是8英寸触控液晶屏，功能丰富，实用性强。

两车均配备了道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、车联网。理想ONE多了GPS导航系统、导航路况信息显示、语音识别控制系统，凯迪拉克XT6多了CarPlay、CarLife。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、后驻车雷达。理想ONE多了膝部气囊、并线辅助、道路交通标识识别、前驻车雷达。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、单色车内氛围灯、全车车窗一键升降、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。理想ONE配备了全车多层隔音玻璃，多了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、陡坡缓降、悬架软硬调节、感应后备厢、内置行车记录仪、前排手机无线充电、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、车载空气净化器；凯迪拉克XT6配备了前排多层隔音玻璃，多了发动机启停技术、主动降噪。

从整体配置表现来看，理想ONE占据优势。

理想ONE的座椅采用米色的真皮材质，座椅宽大厚实，舒适度还不错；凯迪拉克XT6采用了仿皮材质包裹的座椅，缝线的点缀，让座椅档次感十足，乘客乘坐体验较为优异。

另外，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆。理想ONE多了主驾驶座椅4向腰部支撑调节、副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风。凯迪拉克XT6多了副驾驶座椅2向高低调节。

配图为理想汽车理想ONE2020款6座版（蓝色）

理想ONE采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，乘坐空间表现出色，第三排座椅空间也不错，能满足中短途的乘坐。凯迪拉克XT6采用了2-3-2的座椅布局，第二排空间表现出色，第三排座椅空间较为局促，不适宜长时间乘坐。

除此之外，两车都配备了第二排座椅靠背调节、第二排座椅前后调节、中央扶手、杯架、出风口、独立空调。理想ONE多了后排座椅电动调节、后排座椅加热。

理想ONE的后备厢空间表现不错，基本能满足日常需求，如果需要放大件物品，还可以放倒后排座椅来扩展空间。凯迪拉克XT6的后备厢常规容积为257L，同样支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李，空间灵活性也很好。

理想ONE2020款6座版搭载了一套插电式混合动力系统，配备了1.2TL3发动机，发动机最大功率131马力，同时，配备了前后永磁同步电动机，电动机总功率为326马力，电动机总扭矩是530牛·米，匹配固定齿比变速箱，该车配备40.5kWh电池组，工信部续航里程180Km，快充模式下充至80%快充时间为0.5h，慢充模式下6h充满，最高车速172km/h，官方0-100km/h加速是6.5s。

凯迪拉克XT62021款28T四驱风尚型7座配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速为210km/h，官方0-100km/h加速8.8s。

两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，理想ONE后悬架为多连杆式独立悬架，凯迪拉克XT6后悬架为五连杆独立悬架。此外，理想ONE为双电机四驱，凯迪拉克XT6则为前置四驱。

话不多说，让我们来总结一下吧。除了强大的气场和优秀的品质感，灵活实用的后备厢空间也是理想ONE的一大亮点，这几乎是每个家庭消费者的诉求。内饰设计上，相较于很多同级的传统汽车，理想ONE更为个性，与传统汽车有明显的差异，特别是三块中控大屏设计，这一点十分吸引消费者。动力方面，理想ONE的增程式设计，不但能给你优异的体验，而且也不用担心续航的问题。

然后让我们来看看凯迪拉克XT6。作为一款中大型SUV，凯迪拉克XT6在很多方面都展现出了极高的水准，其中良好的舒适性毫无疑问是消费者非常看重的一点。此外，对于凯迪拉克XT6这个“大家伙”来说，充沛的动力是必不可少的，而2.0L4缸涡轮增压发动机正好为它提供了充足的能量。驱动方式为前置四驱，能很好的保障行驶时的操纵性和稳定性。总的来说，凯迪拉克XT6还是值得推荐的。

如果是你的话，你会选择哪一款呢？欢迎转发、留言，告诉我们你的答案。

易车号作者提供文章