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坦克300特别版实拍,长途穿越连改装都省了?


坦克300是最近关注度非常高的一款车,坦克300目前有三款车型分别是:城市版、越野版以及特别版三种车型。今天要介绍的就是特别版。特别版最大的好处,是提供了原厂的越野改装,消费者不但省去了后期改装的麻烦,而且还不用担心审车的问题,因为出厂状态就是这样的。

外观上,坦克300特别版拥有相当野性的设计,采用绿色的迷彩涂装,更加凸显了越野的气息。当然还会有其它颜色的版本给消费者选择。

具体的改装方面,我们发现它的车顶增加了高位射灯,在野外长途穿越的时候,可以提供额外的补光。还增加了一个车顶行李架,可以提高装载能力。侧面增加了涉水喉,提高了涉水的深度。在车头前方的保险杠也是单独设计,并且还增加了两个圆形的射灯。

此外在车头部分还有原厂的绞盘,这个配置对于野外脱困也非常的重要。在细节的地方,我们能特别版的保险杠上使用了铆钉,我们猜测它的保险杠是铁材质。

侧面的变化也很明显,车顶的行李架,提升的底盘,增加了越野轮胎。需要特别强调的是悬架,悬架采用前双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架,非承载式车身。坦克300特别版比原车多了K-MAN科曼红绞牙越野避震,提升车身高度和支撑性。对于长途穿越来说,这套避震系统的舒适性要好很多。

车尾部分,我们能看到一个高强度的拖车钩,可以拖拽比如说房车这样的大东西。轮圈罩上我们能看到一个后置的摄像头。

车尾有全尺寸备胎中置,尾门为侧开门,更大开口,更多是为了增强车门结构承受备胎重量。

在内饰方面,与外观会有比较明显的区别,外观很野性,但是内饰很豪华。看内饰很有奔驰G级的感觉。在越野方面的亮点配置,坦克300搭载了分时四驱系统,有前后桥差速锁,能选择三种驱动形式,多种越野模式和越野信息显示。

在动力方面,搭载的依然是2.0T+8AT的组合,其最大功率227马力,最大扭矩387牛米,而后期据说还会搭载一台3.0T的六缸发动机,动力更强。但是经过官方改装之后,这台坦克300特别版的越野能力也已经相当强悍了。并且原厂推出的改装件,在质量的稳定性,以及审车方面都无比的便利。


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