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红旗H5,旗下轿车销量担当,1.8T+6AT性价比高

作为自主车企中的豪华品牌,红旗每次的产品更新和新车发布的热度都非常高,从H9的消息出来到发布之后就可以看出,当时几乎可以说是霸占了车圈将近一半的流量,可见在国内消费者中的影响力和知名度。

有一说一H9确实是霸气好看,但在汽车市场主力消费人群偏年轻化的现在,或许红旗H5更符合大众运动时尚的风格调性。如果说H9是当前品牌轿车中的牌面,那么就是轿车中的销量担当,算得上是中流砥柱的存在。

定位为中型车,竞争市场有着众多无法撼动的强敌,但这并不影响H5展现优秀的产品力。H5基于阿特兹同平台打造,相比以往一贯认为"官车"的形象,H5却拥有运动时尚等众多因素融合。

标志性的直瀑式中网以及延伸到中网的红线车标,拥有极高辨识度的同时也象征着神圣的记忆与深深的情怀。2875mm的轴距也为其车舱内部创造了充足的乘坐空间,且溜背式的造型并不会影响到后排的头部空间。

如果说的前脸和侧面无法打动你,那么它的尾部造型一定不会让你失望。的尾部凹凸有致棱角分明,小鸭尾造型并不浮夸同时给整车增添一丝运动气息。亮色镀铬装饰的隐藏式排气时尚动感,搭配点亮后视觉效果极佳的分割式尾灯造型,整车尾部有着较强的层次感。

拥有非常符合当前消费者审美的内饰设计,T字型中控与紧密的按键布局,搭配悬浮式中控和仪表,车舱氛围极具豪华科技感。同时2020款还更新了全新的电子档杆和手机无线充电功能,座椅通风加热、氛围灯、老板键、360°全景影像、自动泊车等舒适娱乐配置应有尽有十分丰富。

现款拥有6款配置车型,其中包括两款1.5T车型最大功率169匹马力,峰值扭矩258牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。4款1.8T+48V轻混系统车型最大功率197匹马力,峰值扭矩320牛米,匹配6速手自一体变速箱。

在48V轻混系统的帮助下,使得起步轻盈且爆发力十足,同时也有效降低了燃油消耗。采用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,底盘调校适中,既能感受到路面反馈的信息,也能有效过滤掉传入车内的部分震动。

1.8T发动机爆发的动力十分充足,起步时轻点就会窜出去,油门初段调校比较激进,初试者需要时间适应,而中后段就比较线性,提速时有着充足的动力储备。6at变速箱在低档位时有些许顿挫,但几乎可以忽略不计,整体驾驶感觉还算轻松。

结合不到14.58万起的售价和终端优惠,不仅在价格方面有着十足的性价比,在外观动力内饰和行驶感受上都有着不错的体验,综合表现来看确实在同级B级车中有着较大优势。那么如果是你你会选择还是雅阁呢?

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