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宝马2系Gran Coupe评测，试驾
2系列Gran Coupe将成为BMW轿车产品组合的切入点。那么前轮驱动的婴儿Bimmer到底有多“生气”？
什么是BMW 2系Gran Coupe？
7年过去了。对于主流细分市场来说，要花很长时间才能被忽略。但这恰恰是宝马在入门级豪华轿车领域中让竞争对手梅赛德斯和奥迪无与伦比的时间。因此，早在2013年，梅赛德斯（Mercedes）推出了CLA和奥迪（Audi）A3轿车时，宝马就没有冒险使用2系列四门轿车。
2系列Gran Coupe 于2019年推出，今年将在世界各地投放市场，测试车以220 d装扮的2.0升柴油和两种装饰亮相，即Sport Line和M Sport，我们在其中有测试。汽油220i Gran Coupe将在稍后推出，由192hp，2.0升涡轮增压发动机提供动力。
除了作为CLA和A3的逾期竞争者之外，2系双门轿跑车还打破了传统，因为–与较大的轿车兄弟姐妹甚至后轮驱动的2系双门轿跑车和敞篷跑车不同，Gran轿跑车是前排轮驱动的汽车。它建立在ULK平台上，宝马也将其用于Mini系列和X1 SUV，它们也是前轮驱动的。
对于以精巧的后轮驱动轿车而闻名的品牌-当您考虑即将推出的2系列双门轿跑车和敞篷跑车将坚决坚持后轮驱动布局-选择前轮驱动似乎与该品牌的理念背道而驰并可能剥夺您驾驶的乐趣。但是宝马认为，如今，这一细分市场的客户不必担心驾驶汽车的哪一端，而是对技术，舒适性，美学和成本等其他方面感兴趣，而抛掷车轮的乐趣却不多混合。
那么，它带来了一点乐趣吗？科技是什么样的？它能满足当今精通技术的客户吗？它是否舒适，是否会取悦我们市场中存在的司机驱动的设备？显然，这次审查有很多地方可以找到。
宝马2系Gran Coupe外饰
去年，该车首次亮相，其款式受到了很多批评，包括我在内的许多人都觉得它看上去很笨拙。但这在金属中并不那么糟糕。我敢肯定，我们的测试车采用了醒目的蓝色，可以帮助您从一些奇怪的角度分散注意力，但是当您眼前看到它们时，它们并没有那么尖锐。我也不喜欢捏紧的后尾灯，即使在肉眼看到后尾灯也没有改变我的想法。除此之外，还有很多值得一看的地方，尤其是细节方面。
肾形格栅很大，但不像某些新型宝马的大而奇怪的格栅那样，它们看起来恰到好处，而在M型内饰中，它们的铬制竖条非常醒目。他们也不会吃到保险杠的下部，这是一个整洁的区域，带有一些运动的切口和细节。保险杠灯的顶部还装有尖锐的有角度的黑色护罩，这增加了激进的运动型前端。全LED双桶大灯高高地坐着，灯光标志也具有棱角分明的风格。由于保险杠包裹在顶面上，因此引擎盖上的褶皱整齐且长度短。
在M Sport内饰中，您将获得18英寸合金，而Sport Line将获得较小的17英寸。我喜欢双五辐图案，它看起来很棒，可以让您清晰地看到光盘和卡钳。下门槛看起来很好而且很锋利，而下边缘则是黑色的。2系列的腰围不断上升，当与敞篷车顶一起打开时，它与浸入式车顶一起确实凸显了轿跑车的外观，就像凉爽的无框门一样。
如前所述，尾灯看起来很紧，这和高高的后甲板一样，对我来说没有什么吸引力。但是，尽管它增加了视觉上的质量，但与行李箱一体的扰流板看起来却很整洁，而且还很不错，与当今的许多汽车不同，双排气管不是伪造的装饰性部件，但确实是增加了工作效率的管道汽车的运动魅力。
宝马2系Gran Coupe的内饰，空间和功能
没有远离它的地方，后排空间狭窄。是的，这不是针对汽车司机的汽车，但是在我们的市场中，会有一些想要进入品牌和奢侈品市场的人，而对于他们来说，这确实很短。尽管屋顶上有切口，但我的5英尺8英寸镜架上方只有两个手指的空间。您坐直，除了舒适的问题，还最终从窗户的顶部向外看，使您感到束手无策。
空间狭窄，靠背有点过直。
腿部空间还不错，但是您不能将其伸开，尽管地板相对平坦，但中间座位并不十分舒适。尽管您可以将后排座椅以40:20:40的比例折叠，但行李箱的空间也不大，为430升。
前排是您想要的地方：电动调节座椅很舒适，而且它们的侧面支撑也可调。还可以手动扩展前缘以获得额外的大腿下部支撑，驾驶员侧座椅也具有记忆功能。质量始终是一流的，虽然有奇数位-例如交流开关太小，换挡杆后面的奇特纹理感觉不正常-否则，机舱的外观非常好。这款入门级宝马散发出其更昂贵的兄弟姐妹的品质。
座椅带有可扩展的大腿支撑以及可调节的侧垫，非常舒适。
但是，有些地方我们不喜欢。宝马坚持只提供Apple CarPlay而不提供Android Auto的坚持，尤其是大多数客户都是Android用户，这令人困惑，作为汽车制造商，最好是平台无关。另一点是新时代的宝马仪表板，其转速计以错误的方式（逆时针）摆动，并且在运动模式下取消了速度计和转速计针，而取而代之的是小巧的，很难看见的杆。
开关太小，难以使用。
除此之外，还有很多有趣的工具包，例如内部环境照明。宝马不仅使用简单的条带，还使用了非常复杂的编织方式，该编织方式遍及所有四个门以及仪表板饰板。好处是，对于喜欢它的人，您可以使用六种不同的颜色，而那些不喜欢的人可以将其完全关闭。
2系列Gran Coupe还配备了“嘿宝马”语音助手和10.25英寸的触摸屏，可以通过语音，触摸，控制器旋钮，方向盘按钮甚至手势进行控制。这确实很有用，您不必强迫使用有限数量的命令输入。甚至音量控制在仪表板上都有一个漂亮的专用滚花旋钮。
触摸屏清晰易用，易于使用多个输入控件。
船上的其他设备包括双区域自动气候控制，全景天窗，可为手机无线充电的柔软手感，可将其固定到位以及后视摄像头。安全套件包括六个安全气囊，ABS，动态稳定性控制，弯道制动控制以及牵引力控制，这些控制装置来得有点晚，有时允许前轮短暂转动。
双窗格天窗看起来很整洁。
宝马2系Gran Coupe的骑乘和操控
这里最大的问题是，前轮驱动宝马轿车的感觉如何？还好玩吗？简短的答案是，是的。当然，这是前轮驱动-尤其是有一些扭矩转向进入等等，因此，当您尝试从狭窄的拐角释放动力时，确实会在松散的表面上产生短暂的前轮旋转-但要说的是2系列不好玩，因为其较大的后驱动兄弟会是不正确的。转弯很锐利，转向不容易。实际上，有时，由于抓地力强的前端，您可能会感觉到后端变轻并想走出来。拐角处的抓地力很好，您可以通过曲折的钻头获得乐趣，并且精心配重的转向给您带来令人放心的感觉。某些人可能会觉得它有些沉重-即使在“舒适”模式下-也不是那么麻烦。
2.0升柴油在低速行驶时会有些拍击声，但在高速行驶时会足够提炼。
另一方面，尽管2.0升双涡轮增压柴油发动机与320d相同，并具有相同的功率和扭矩，但2系并没有加速和较大的3系列一样快。220d声称的0-100kph时间为7.5秒（我们管理了7.35秒），而3系列的时间为6.8秒。但是对于典型的买家来说，它足够快。功率大约为1,700rpm，甚至超过4,000rpm时仍保持强劲，因此超车变得容易。8速变速箱也是一种快速换挡器，它的直觉性非常好，您无需伸手去拿桨就可以自己换齿轮。
BMW 2系Gran Coupe 220d性能（经测试）
0-60公里时速：3.36秒
0-100公里时速：7.35秒
发动机已经相当精巧，应该属于该细分市场，但是在低速时，您确实会听到柴油机的嗡嗡声。它总是在那里。这可能是由于使用了较低的隔音材料，因为在高速公路巡航速度下，也可以听到轮胎噪音。所有这些都不大到令人讨厌的程度，但是它存在并且2系没有较大的BMW那样的安静驾驶。
行驶质量良好，汽车轻松吸收了我们不平的路面，但经过连续不断的不良延伸，您可以听到悬架正在运转。这听起来比感觉要糟糕得多，但这可能是一件幸事，因为它会提醒您退后并保养那些低调的轮胎。您还需要避让减速带，但遇到任何我们要刮掉底面的事情。
行驶性能非常好，高速稳定性也很好。
您应该购买宝马2系Gran Coupe吗？
如果您是司机驱动的组合的一部分，那么这很简单。如果使用Skoda Superb甚至是宝马自己的X1 SUV等轿车，您的生活会更好。这绝对是一款适合自驾车的汽车。它处理得很好，引擎愿意，性能很强，并且您还有不错的设备清单（缺少Android Auto）。质量水平也是一流的，您会感到内心被宠坏了。
这款车并不便宜，特别是当您考虑到X1的售价以及SUV很容易获得溢价的情况，这可能是一个问题。这个价格点也敲响了320d的大门，所以，那不是您负担得起的宝马。不过，它是一款时尚，装备精良的紧凑型豪华车，很容易就能以一定的价格从方向盘上传递出许多微笑。
文章由易车号作者提供
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