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月销量超过七千辆的林肯冒险家，究竟算不算成功？
近些年来，国内的豪华车市场规模正处于高速增长中，主要原因是国民生活水平的提高以及换车潮的来临。对于厂家而言，豪华车无疑是最具吸引力的细分级别，因为更高的利润，卖一辆豪华车可以顶卖好几辆普通车，真的是省力又赚钱的事情。
也正因此，越来越多的车企借助各种机会进军豪华领域，长安林肯就是其中一个，也是近两年国产进程最激进的豪华品牌，就今年一年，长安林肯就推出了两款SUV的车型。
另一方面，尽管豪华车的市场规模增速很快，但是份额的分配却很不均衡，基本上，德系三个一线豪华品牌BBA就占据了绝大部分的份额，留给其他品牌的份额其实就那么一点。所以，对于新进入的豪华品牌，路并不好走。
如此背景下，作为新进入的豪华品牌，林肯的市场表现又是如何？
从销量数据上看，长安林肯的销售情况算是相当出色的了。冒险家是它国产的第一款车型，今年3月份正式上市销售，到现在也就卖了半年多一点。但是，在十月份，它的销量就已经达到了7300多辆。
事实上，对于豪华品牌而言，月销量能超过五千辆已经算很成功。即使是紧跟在BBA后面的几个二线豪华品牌，沃尔沃和凯迪拉克等，单一车型想要过万几乎不可能，能超过五千已然是畅销车。从这一点出发，林肯冒险家已经是妥妥的畅销车。
那么，冒险家又是凭借什么过人之处，可以在一众竞争对手中脱颖而出？
首先，越级的产品力。虽然定位于紧凑级，但它的整体实力都更高一个层次。尺寸上，车身长度超过4.6米，已经达到中级SUV的标准，再加上方正的造型，它的舱内空间其实很宽敞，一点也不紧凑。
动力上，林肯用的是2.0T涡轮增压发动机，而且动力调校很高，245马力和390Nm，匹配八速自动变速箱。这已经是德系BBA中级SUV高功率版本才有的动力配置了，比如GLC300。
所以，冒险家本质上拥有越级的产品力。
其次，性价比高。虽然产品力越级，但是价格不越级。冒险家的起售价24.68万，再加上终端优惠，它的价格比普通品牌的中级SUV并没有高多少。比如大众途观L，拿2.0T高功率版本比较，冒险家甚至更便宜。
再者，实际使用体验出色。主要表现在两个方面，一是舒适性，无论是内饰用料做工、空间还是科技化配置，冒险家都很出色，用起来很舒服。一是动力性，高功率调校的2.0T发动机，用在这个尺寸的SUV身上，动力性非常好。
总而言之，林肯冒险家是一辆用起来很舒服，开起来很给力的SUV，再加上不贵的价格，自然也就受到市场的认可和欢迎。
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