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在日内瓦车展上，马自达推出了令人兴奋的新动力系统，尤其是SkyActiv-X压燃式发动机，给我留下了深刻的印象。
关于马自达的动力系统，我们不得不谈谈旋转发动机，马自达对旋转发动机的坚韧和热情是每个人的真正敬佩。
在这次车展上，马自达还提出了一种全新的动力方案，该方案似乎给了旋转发动机以新的生命，它也打开了我们的窗户，开阔了我们的视野，并向我们展示了旋转引擎的真正面貌，并为应用提供了更多可能性。
这种可能性不仅限于汽车和所有运输工具，而且燃料不再局限于汽油，在清洁能源时代，也许马自达将能够找到新的旋转式发动机。
马自达电力和车辆发展部执行官IroroHirose在一次采访中谈到了这个问题，让外界了解到马自达正在探索旋转发动机作为应急发电工具以及长距离电力的可能性，它将成为汽车的动力来源。
从长远来看，当仅将其视为一种发电工具时，其应用潜力巨大，可用于为大型工具和建筑物供电，马自达还积极探索其作为应急发电机的潜力。
根据IchiroHirose的说法，燃料不仅限于汽油，马自达（Mazda）正在考虑使用液化石油气（LPG）作为驱动旋转发动机的燃料，但是，当被问及是否考虑使用氢作为燃料（马自达有研究氢驱动的旋转发动机的历史）时，但Hirose否认了这一点。
马自达无数粉丝一直在考虑的旋转发动机将来可能会在除汽车之外的其他位置上展现其吸引力，但如果没有汽车的旋转发动机，这会不会有独特的吸引力？看官们咋么看
易车号作者提供文章
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