全息3D“小姐姐”，具性价比的奔腾T77

奔腾T77是奔腾新产品系列“T”系列的第一款机型，奔腾T77颠覆了奔腾以往的设计风格，采用了全新的设计理念，使整车更加年轻。外观方面，他保留了很多概念车身的元素。奔腾T77发动机是由一汽集团下属的奔腾自主研发的，他既能满足经济型用户的需求，又能满足高性能用户的需求。奔腾T77发动机和7速DCT湿式双离合变速器相配合结合了高动力性能和经济性，黄金动力组件用于实现所有路况。

从内饰来看，平底三辐式多功能方向盘和悬挂式大尺寸中控液晶屏，结合哑光金属拉丝元素的诸多细节，T77的内饰具有明显的档次感和科技感在同价位车型中，尤其是中控台上的3D全息图像系统可以实现3D的视觉交互和不仅语音的交互，还可以改变服装的外观，效果令人眼花缭乱。

说到3D投影小姐姐，我认为这是一个概念上的升级。过去人机交互是人与车之间的冷淡对话，没有音调和语调，也非常不口语化（现在XC60仍然是……），在这方面，奔腾T77无疑是一个非常好的部分，语音识别系统能听懂各种方言和口语命令，在回答时也很自然，他已经能够实现聊天。在这一点上，许多车主说他们非常满意。

在配置方面，T77并不便宜。全系标配大气的18/19英寸轮毂，胎压显示屏，ESP车身稳定性，定速巡航，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，多功能方向盘，8英寸液晶仪表板，8英寸中控触控屏，车辆蓝牙，手机映射，6喇叭，LED远光灯和近光灯，车窗、后出风口和PM2的防夹功能，5过滤装置。

除了外观，我还有奔腾的满意和动力的T77。奔腾T77搭载的230TID发动机由一汽集团自主研发，历时三年，同时，“中国心”十大发动机中的荣誉“收入囊中”也由一汽集团开发。缸内直喷、高滚流进气道、高能点火系统、低惯量涡轮技术、气缸盖整体排气歧管、气缸盖和气缸盖分流冷却技术、中OCV型DVCT，两级变量油泵，之前在小排量产品上应用的低摩擦技术等先进技术。不仅大扭矩输出范围可达2600转/分，而且油耗可降低到每百公里6.4L。

小结：

事实上奔腾T77有很多优点，无论是时尚的外观，还是高级的内饰，还有一个叫“YOMI”的3D全息图像。每个人的驾驶体验都不一样，更多有趣的“内涵”和等着你可以找到。奔腾T77作为奔腾T系列的“排头兵”，出色地完成了这一任务，你对如此出色的家庭suv感到兴奋吗？

易车号作者提供文章