又一硬货来袭，1.5T+前轮驱动，全款需要多少钱

简洁的整体外观造型下大有奥妙。BEIJING-X7的倒梯形熏黑的进气格栅宽大，让车辆的车头设计显得霸气十足。从侧面来看，新车依旧是流畅的第一印象，宽C柱的传统得以延续。车尾造型就比较简单了，宽厚看着也很扎实，贯穿式的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显耐看，新车还采用了双边共两出的排气布局的车尾排气管。

BEIJING-X7将细节落到实处，将高品质从外观延伸到内饰。配置绝对是BEIJING-X7的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘，同时配备了方向盘加热功能。大量的皮纹包裹着中控台，配以细致的缝线工艺，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。棕色的座椅包围性相对两拳，能够把家人牢牢抓住。

BEIJING-X7的车长4710mm，车身宽度达到了1892mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，BEIJING-X7的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

BEIJING-X7搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩275Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在26位。

BEIJING-X7的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、胎压监测、前倒车雷达、自动驻车、车道保持、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、上坡辅助、后倒车雷达、自动泊车入位、疲劳提醒、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、陡坡缓降、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、手机无线充电、LED日间行车灯等配置。

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。