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颜值是很高,但挑战轩逸它的实力够吗?实拍全新伊兰特

全新伊兰特回归,是年轻人的菜

说起现代,一定是很多消费者的青春回忆了,当年第三代凭借着自身可靠的产品力,销量蹭蹭往上升,不过随后的几代换了车型命名后,就泯然众人矣了。如今,第七代回归了其本有的命名,不知是否能再造辉煌。今天就跟随我们一起评价一下现代的实际表现吧。

外观方面,2021款1.5LTOP旗舰版车头线条犀利,整体看上去颇为利落、动感,加上极其抢眼的大尺寸多边形格栅和个性的大灯,视觉冲击力十足。

全新的车身长宽高是4680/1810/1415mm,轴距2720mm,轮胎品牌为耐克森,四条轮胎规格均为225/45R17。

车尾采用了如同钻石一样锋利的设计风格,与前脸凌厉的设计思路遥相呼应,同时时下流行的贯穿式尾灯造型设计十分吸睛,点亮后辨识度也是非常高。

内饰方面,2021款1.5LTOP版采用了双色设计,细节处搭配银色饰物,提升了内饰的精致感。此外,该车标配了自动驻车、前排头部气囊、疲劳驾驶提示等多项配置。

该车方向盘采用了真皮材质包裹的平底四辐式的设计,握感舒适。另外,该车配备了全液晶式仪表盘,UI界面科技感十足,行车参数也直观清晰。

座椅方面,2021款1.5LTOP版采用仿皮材料包裹,支撑性和舒适性都很不错。功能配置方面,该车配备主驾驶座电动调节、前排座椅加热,丰富了驾驶者的用车体验。

该车配备电动天窗,虽然面积不是很大,但是提升了车内通透度,提高了驾乘者的乘坐舒适性。

后排座椅方面,2021款1.5LTOP版配备了侧气帘以及空调出风口。同时,该车整体空间表现还算不错,能带给后排乘客更为舒适的乘坐体验。

2021款1.5LTOP版常规状态下后备厢空间中规中矩,不过后排座椅支持比例放倒,能进一步扩展空间,满足多样化的储物需求。

实拍的配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为115马力,峰值扭矩144牛·米,匹配CVT变速箱,最高车速为190km/h。

2021款1.5LTOP版采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的底盘结构,驱动形式为前置前驱。

其实从上面可以看出,此次换代最大的亮点就是它的外观设计,在紧凑型轿车这个细分领域,它的外观真可以说是十分大胆新潮了,除了外观,其它方面相较同级竞品也是丝毫不弱。总的来说,还是值得推荐的。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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