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2.0t的奔驰g级“来袭”!四驱驱动价格变低

作为汽车领域最具代表性的豪华硬越野车之一,新一代奔驰G级自2018年上市以来,一直受到全球富豪的追捧,这种车不仅在中国供不应求,而且在中东和北美也经常出现断货现象,因此,如今的不再只是一款硬派SUV,它更像是超级富豪的身份标签,而这款车在换代后具有一定的商务属性。
奔驰官方正式发布
9月6日,正式发布了2020款g350,这辆新车装备了一台2.0T汽油发动机,这也是自诞生以来首次采用四缸汽油发动机,由于排量减小,g350比之前的G500便宜20万,指导价为142.98万,但话说回来,虽然的价格门槛再次降低,但它仍然是最贵的2.0T越野车,在g350正式上市之前,很多车迷都在为这款车搭载2.0T发动机时出现“小马拉大车”的现象而担忧,不过,从公布的官方数据来看,这样的想法显然被过度考虑了,m264系列发动机的最大输出功率为258马力,最大扭矩为370Nm,与之匹配的是9at变速器,有了这个动力系统,g350的加速时间是每100公里8.1秒,市区没有超车压力。


配备引擎更省油
就像两个豌豆一样,G350的硬件和G500一样,除了功率参数,该车配备了标志的四轮驱动系统和三个锁,在低速四轮驱动模式下,它可以将扭矩放大2.93倍,这也意味着该车可以瞬间爆发出1084牛米的扭矩在越野和摆脱困难,因此,g350的动力还是够用的,燃油经济性也得到了提升,百公里综合油耗降低到10.9l,比G500的4.0t发动机省油很多。


外观方面的设计
外观方面,g350基本延续了G500的整体设计,新车的前脸采用了长方形的三片式进气格栅,硕大的三星标志看上去非常抢眼,凸显了这款车的高贵身份,此外,g350在内圈和外侧还配备了新的LED大灯组,粗犷的前杠,将经典硬朗风格的越野气息展现得淋漓尽致,g350的车身侧面和尾部造型基本没有变化,轮毂的长度和宽度分别为196英寸和48毫米,但轮毂的长度和宽度分别为18英寸,此外,g350的整个车身设计仍然是越野使用,最小离地间隙为241mm,涉水深度为700mm,越野能力方面,连陆地巡警都要尊重三倍。


内饰方面的搭配
内饰方面,g350还将豪华与硬格完美融合,新车中控台和门板均采用真皮覆盖件,并采用大面积金属拉丝面板进行装饰,从材料到工艺都无可挑剔,不仅如此,g350的轴距也达到了2890mm,虽然这款车的后排空间没有GLS那么宽敞,但完全可以满足日常家庭或商务接待的需求。


结论:g350的上市意味着2.0T的G级即将到来,虽然排量有所减少,但三锁和全时四驱的硬件组合依然保证了这款车强大的越野能力,此外,2.0Tg350将整个G级系列的价格门槛降低了20万,其油耗表现也变得更低,根据目前G500的市场情况,估计g350上市后也将受到国内土豪劣绅的青睐。

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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