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国内B级车市场是汽车企业的必争之地,德系的帕萨特、日系的雅阁、凯美瑞等车型人气旺盛,国产的现在只有红旗H5了吧,但是在韩国车队中,索纳塔9一直是一个很好的车型,是道路上比较常见的韩系B级车,从目前的市场分布来看,韩国汽车的价格虽然在便宜的市场上徘徊,但仍然无法阻挡拥有这种力量的人,北京现代日前正式发布了新一代索纳塔的渲染图,从照片上也可以看出,这次的索纳塔相当小的变化,第10代索纳塔就像“顶级轿跑”一样,搭载2.0T发动机进行改装。
第十代索纳塔的设计理念基于现代全新概念车“SensuousSportiness”,因此,第10代索纳塔的外观水平大幅提高,在表现更年轻运动的同时,也进行了升级,因此,索纳塔也从商务派晋升为豪华座驾。
以概念车“SensuousSportiness”为基础打造的第10代索纳塔正如概念车的名字一样,是“感性、体育”,新车是外观的外貌水平较高,上表现出的前脸设计的水平,采用了细横条式中网的三组的设计,是两边的大灯组采用了“鹰眼风格”的风格,中网的下面增加了镀铬金属条的色彩,因此,整个前脸的运动风格更加明显,整体的造型,给人有脱胎换骨的感觉,对比十代雅阁和凯美瑞等的同级车型,十代索纳塔要表现得更加有运动气息。车身侧面,第10代索纳塔的车身尺寸与现行车型相比,宽度增加了45mm和25mm,高度降低了30mm,车身侧面采用双腰线,腰线流畅优美,造型运动犀利,车顶采用大溜背式,车尾向上翘起小鸭尾,整体表现出很高的设计水准,营造出豪华轿跑的氛围,另外,轴距加长了35mm,提高了空间和乘坐舒适性。
内饰方面,与索纳塔9车型相比,新车的内饰变化不大,一改现有的“低端气质”,升级为豪华内饰,档次感丝毫不逊色于其他旗舰车型,中控配备了大型立式显示屏,中控台布局简洁清晰且具有高档感,并采用了旋转换挡操作,多功能方向盘采用2段式运动方向盘,整体采用了大量软皮质包裹,舒适性也比现款有所提高,另外,在部分配置上也进行了升级,配备了与菲仕达同款的第二代网络系统,支持语音识别、百度CarLife远程控制等实用功能。
动力,新车或废除现有的1.6t发动机,2.4l自然进气发动机换装,剩下的2.0t和2.0l直接混合动力版本,也继续7速双离合器变速器和6速手自一体变速箱,具体的参数官方暂未公布。
索纳塔九作为韩系B级车的代表,为何会出现新一代车型,这是可以理解的,目前的B级车市场以全新帕萨特、第10代雅阁和凯美瑞为主,作为以前的车型,索纳塔9毫无竞争力,想必上市后十代索纳塔的竞争会远超其他车型。
易车号作者提供文章
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