别克昂科旗告诉你什么才是真正的豪华

说起豪华，可能每个人的定义都不一样，但别克昂科旗却把"豪华"分解成视觉、触觉、听觉等人能感受到的信息，并通过高水准的设计、机械规格来实现，为用户带来一个全新的豪华体验，同时也让用户体验到什么才是真正的豪华。

开头说了，"豪华感"建立在人们通过视觉，触觉，听觉接收到的外部信息上，别克昂科旗在这三个方面都下足了工夫，"豪华感"的具象化表达做得完备且全面。首先在视觉上，昂科旗近5米的整车尺寸足够大气威武，车身姿态以稳健见长，别克家族设计语言的飞翼式前格栅和由别克徽标延伸出的镀铬饰条拓展了横向视觉效果，稳重的同时体现了精细、复杂、立体的工艺水准。长车头，短前/后悬，宽轮距的设计使整车视觉效果更有力量感。其中，创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯实现全车26个独立照明分区，提供3种智能照明模式，保障夜间行车安全。而带别克logo照射灯的感应式电动尾门，提供便利的同时彰显尊贵身份。此外，雕塑美学的车侧型面、流畅的车顶设计、20寸十二辐铝合金轮毂，都凸显出昂科旗兼具运动与优雅的独特气质。

其次在触觉上，别克昂科旗对内饰用料毫不吝啬。科旗提供了三种内饰颜色，氛围不同但质感不变，充分满足消费者的不同口味。面板采用钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等工艺与材质，形成富有层次的内饰曲面，营造出视觉新鲜感。方向盘作为车内与驾驶员交互最密切的部件，昂科旗使用头层真牛皮包裹，同时车内各处也大量采用软性材质包覆，精致考究。整体内饰设计思路也以驾驶者为中心。相较时下被频繁使用的全触屏车机方案，昂科旗中控保留了一定数量的实体按键，方便驾驶员进行盲操。内饰人机工程学在方案定型前就已经有过统筹设计，针对中国人的身材和体态进行定制，满足乘客多个维度上的主观感受需求。在别克车系首次引入的ETRS按键式电子排挡一方面增加了车厢的科技感，同时又为前排乘客让出更加宽敞的储物空间，机械噪声也得到进一步隔绝。而超大全景天窗，大尺寸的侧窗及Moon-White月光白氛围灯使得整个车厢无论昼夜，均有着通透且宁静的氛围。

最后在听觉方面，别克昂科旗的静谧性可以用享受来形容。为了做到静谧性的一步到位，这一方面的配置昂科旗全系一视同仁：从指导价29.99万元的两驱豪华型算起，用别克Quiet Tuning最高等级静音科技，全系标配ANC主动降噪科技，通过位于顶衬的4个麦克风，捕捉40-180Hz的低频噪音，进而通过产生反向声波进行抵消。并搭载厚度达到5mm的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃，并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料，从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手，打造奢享静谧空间。配合带14扬声器的第二代Bose Centerpoint®环绕立体声音响系统，让乘客在静谧座舱氛围中尽享全身心的放松。

作为别克SUV家族的扛鼎之作，昂科旗在视觉、触觉和听觉方面的具体的提升让别克昂科旗真正把豪华品牌的豪华性带到别克品牌上来。对消费者而言，这是好事，昂科旗的到来不止多一个非汉兰达、途昂的选择，更是有了拒绝普通、拥抱高档的机会，体验真正的豪华。