为什么老板喜欢开劲客？这篇文章给你详细分析！

大家好，我是劲客驾驶者，目前行驶22000公里，今天为各位分享《为什么老板喜欢开劲客？这篇文章给你详细分析！》。眼下汽车消费市场可以说是形势严峻，生产技能让汽车都有不一样的优势，汽车用车者们的买车痛点却有所区别，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。

劲客是日产大力推广的“拳头产品”，优秀的省油功效是它的特点，劲客让所有人对油耗越发挑剔的需求可以实现，从而，劲客才能获得今天的成功。得到市场认可的劲客，闪光点远不止这些，那么它在其它指标的数据展现如何？倘若抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？现在我们就来谈一谈日产主打款——劲客。

劲客的外观属于文静类型的，不是很张扬却很耐看，让人越看越喜欢的那一种。外观设计很是顺心，因为买车之初就是因为它高颜值的外观。貌似日产SUV系列的车灯设计格调都差不多，鹰眼式。最喜欢的就是后面看起来很挺，很有味道，侧面流线感很强烈再加上他的尾部车灯很有力量，万分喜爱。内饰上不是太有档次，比较贫民化，也比较的简单，看着没啥特殊的感觉，普普通通。内饰挺好的，后车座那里还有空调和充电的位置，很灵便。硬塑料太多了，层次不够。新车味道好大，硬壳大多，没有大太的亮点。

当然，空间的问题买车的时候都应该有考虑到。后排座位空间冲足，脚部不会挤，老婆1.68坐进去还有非常大活动空间。手套箱不大，带阻尼还带灯，十分实用赞一个。外观和空间是最赞的，车内宽广不压抑，尤其是后备箱特别大，宽度和高度都可以。全景天窗很好啊，舒适性大大提高了。如果减震不硬的话，在高速上肯定不会有这么稳定的整车在120转弯的时候也很稳定。走烂时候轮胎胎噪底震点，但会影心情。座位特别是驾驶位很难找到一个舒适的体味，椅子靠背偏硬。

后期动力加起来之后会好许多。并不是排量小就省油，这要根据整车的质量来匹配。总结一下就是基本上只要你踩多少油门它就会给你多强的动力反馈，比较灵敏。但是跑高速可以用定速巡航，动力也绝对不担心。佛系驾车，没注意操控性，暂时感觉可以。上一般的坡都不费什么劲儿，急转弯的话。怎么说呢，SUV底盘高。挂档还是很轻松，档位吸入感很不错。

一年油费9800元左右，保险3080元，保养856元，停车费520元上下，洗车200元不能少，过路费1160元左右，一年总共15616元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《为什么老板喜欢开劲客？这篇文章给你详细分析！》。

总结这款车的优缺点：外观很漂亮，劲客最吸引人的，外观不是很均，像机盖的接缝一边大一边小。内饰还好，简单大方。空间大小适中，一般情况够用。轿车的舒适性，SUV车的视野。动力还行吧，对于家用来说还是很能够满足了。开起来是特别的顺手，挺好开的。

经过阐述，现在劲客之所以可以无视其它对手的存在，并非只是油耗比较突出，其在外观、动力、空间、舒适、操控上也一样有着不俗的表现，切实满足购车群体的多样要求。在同类车型中，劲客显然拥有更高的性价比。总体上看，当各家汽车品牌推陈出新之时，那些懂得倾听车主的车型才会越走越远，正如劲客。对于赞誉不止的劲客，不知各位有什么不同的见解呢？

易车号作者提供文章