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奇瑞的艾瑞泽5家族在广州车展再添新成员——艾瑞泽5 PLUS,新增的智能驾驶配置和双前脸设计增强了奇瑞轿车系列的产品力。
艾瑞泽5 PLUS的预售价从7.49万元起步,最高也没有超过9.99万元。也就是全系列都在10万元以下。但这个车系的产品内涵却非常可观,除了外观内饰设计换型外,更是在智能驾驶、品质、舒适性方面做了非常大的提升。
首先,双前脸设计同时满足“气势”和“动感”两种不同的风格取向,增加了车辆的普适性,较之艾瑞泽5,更加年轻化。
内饰方面,艾瑞泽5 PLUS车内最明显的是两个10.25英寸的屏幕——10.25英寸高清触控电容中控屏拥有1920*720的高分辨率和3种显示主题,驾驶者眼前的液晶仪表则可以显示导航地图信息,双眼无需分神。
丰富安全健康和舒适配置落地,10万元国民车逼近合资20万元体验
看不见的智能驾驶配置更是艾瑞泽5 PLUS的亮点,这也非常符合奇瑞造车的低调理念和技术路线。
多达13项雄狮智驾功能,也就是智能驾驶辅助配置被用在了艾瑞泽5 PLUS上,而同级合资车可能要到15万元的级别才会提供。比如全速域主动巡航系统ACC,在0到150km/h的范围内都可以起作用,协助驾驶者完成行驶中最琐碎的操作,并确保安全,非常适合拥堵的大中城市。
而AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离预警、BSD盲点检测功能等主动安全配置,则保护行车过程的安全,并把安全配置的门槛大幅拉低了5-10万元,让科技真正为普通国人服务。
自然语音控制技术、AI人脸识别系统等都来自奇瑞的SUV旗舰车型,可以减少驾驶者在行车中的操作,提高了舒适性。
另外还有对健康的关爱:CN95级空调滤芯,AQS空气质量管理系统,负离子发生器,都在新车上提供。
在与合资车的激烈竞争中,奇瑞真的拿出了杀手锏。
双1.5发动机+9速,主打可靠耐用、容易上手
一辆7-10万元的车,最重要的功能还是它的通勤属性,所以可靠的动力系统是优先要考虑的。艾瑞泽5 PLUS配备了两款1.5升发动机,并分别匹配5速手动和9速CVT变速器,满足不同层次的消费需要。
其中1.5T+9CVT的动力组合,都是奇瑞自己研发的核心技术,堪称最为经典和高可靠性的产品,兼顾了实用与耐用,0-100km/h加速只需要9秒,很容易上手驾驶。
满足多个国际标准,国际范儿与生俱来
中国汽车市场在全球也属于竞争最激烈的,所有国内外品牌都在这里肉搏厮杀。在中国自主品牌车里,很少有品牌能反向进入海外市场销售。
奇瑞是少有的几个出口整车的企业之一;而若是说到出口量,奇瑞则是唯一出口数量排名的大户,并且它已经维持了“国内汽车出口第一”这个名号长达17年之久,累计出口总量达到165万辆,产品销往80多个国家,并在10个国家建设了制造工厂。
伴随奇瑞在海外市场大显身手的车型,就是艾瑞泽5,这是国内少有的一出生就具有国际身份的车型。
别小看这个国际身份,它对产品的技术要求有着很高的准入门槛,包括油耗、排放、环保、专利等,只有具备自主研发能力的车企才能顺利出口。在国内上市后,艾瑞泽5 PLUS也会继续开启国际化旅程,在全球的数十个国家同步销售。
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