坦克300、红旗E-HS9、比亚迪D1，12月自主新车

即将到来的12月又将会有很多新车上市，这是中国汽车市场的盛会。自主品牌在这个12月有着十分迅猛的发力。新能源领域的红旗E-HS9、比亚迪D1势头很猛。SUV领域也不乏坦克300这样的高段位选手。今天，就由我带大家看一看12月即将与我们见面的这几款新车。

坦克300

虽然外形“又像卫士又像G”、内饰“非常像G”，但坦克300却是款货真价实的正向研发车型。

具体来说，坦克300车型基于长城自主研发“坦克平台”衍生。坦克平台是长城品牌独立研发的非承载式车身平台，源于非承载式车身平台自身特质，坦克300整体车身刚性及各方面行驶特质，均达到“越野车应有水准”，并预留有驾驶辅助及人机交互系统。

动力层面，据消息人士透露，坦克300高配车型上将搭载一款最大功率354马力的3.0T V6发动机与一台9AT自动变速箱。

聊起越野装备层面，更是坦克300大显身手的舞台。基于硬派越野车型架构，坦克300基础涉水深度达965mm，主动悬架升降范围达120mm些。

红旗E-HS9

新车的长宽高为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。

配置方面，新车配备了抬头显示系统、L3级自动驾驶系统，并支持整车无线充电技术。动力方面，新车将在前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机，低功率版的前后电机最大功率均为218马力；高功率版的前置电机最大功率218马力，后置电机最大功率为333马力。

续航方面，新车搭载了容量为92.4千瓦时的电池组，最大续航里程或将超过500公里，0-100公里/小时加速时间或小于4s。新车将有7种驾驶模式可选。

比亚迪D1

外形层面，新车前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言。镀铬装饰条衍生至灯眉，灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型，新车腰线从车头一直贯穿至车尾。

内饰层面，“D1”中控台下方保留了少量的物理按键。大部分的车机功都是通过触控操作中控屏进行。屏幕可旋转成竖屏，清晰度是比较高的，操作的逻辑没有问题，也很流畅。搭载DiLink系统，支持OTA在线升级，可安装300万+个APP。

动力层面，秦D1搭载一款最大功率100kW的电动机。