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顶配之间差4万 更便宜的领克06反而吊打本田XR-V?

在过往的很长一段时间里,日系车凭借着其三大件的耐用性,在中国市场和德系车并驾齐驱,其中东风本田便是典型的代表。只是,近些年合资品牌不断爆出质量问题,再加上中国自主品牌的强势崛起,大有改着中国汽车市场格局之势。在今年J.D Power发布的2020 中国新车购买意向研究 SM(NVIS)报告中提到这么一个现象,即自主品牌意向购买率虽低于主流国际品牌,但其潜客对其他品牌有较强排他性,

品牌忠诚度更高。可见,中国自主品牌在消费者心中的地位不断提高,而领克作为当今中国品牌的优秀代表,更是有着不俗的群众基础。

是骡子是马拉出来遛遛,究竟谁的产品好,我们比一比便知。此次,我们便选择年轻消费者比较喜欢的两款车型,06与本田XR-V进行对比,为了突显出公平性,我们均采用顶配车型来比较,即分别是指导价13.86万的06 1.5T耀Halo版(以下称作06)和指导价17.59万的 220TURBO CVT旗舰版(以下称作)。

颜值即正义 谁才是颜值之王

对于现在的消费者来说,哪怕是入门级的车型产品,他们也有着不小的颜值要求,毕竟汽车作为日常生活中最常用的交通工具,如今也是个人审美的一种体现。06采用的"都市对立美学"设计风格,极具未来科技感的设计看起来非常的有魅力。引擎盖上略微凸起的北极之光LED日间行车灯和熏黑的横条中网,辨识度十足。并且,车身多个地方还采用了大胆的撞色设计,很是时尚。而就没有那么新颖了,整体的设计简单,羽翼式的大灯看起来较为有辨识度,而在个性化方面就比较缺乏,比较平庸。小编之前问过身边不少90后的朋友,对于06的外观他们大多都表示十分喜爱。

配置需求高 谁才是科技之王

2020 中国新车购买意向研究 SM(NVIS)报告中还提到了另一个现象,即现在车型配置对于消费者购买意向的影响力在逐渐加大。因此,我们今天也来看看06和谁的配置更符合年轻消费者需求。

虽然06是家族的入门级SUV,但在配置上,像10.25寸的全液晶仪表盘,电子手刹,倒车雷达,感应雨刷,手机无线充电,这些实用性的配置均是无一遗漏。此外,在高科技配置上,一键远程车窗透气、主动式座舱清洁、AQS空气质量管理、PM2.5/CN95级滤芯、负离子发生器等车内智能健康配置都有搭载,而且还有出色的智能交互体验。在中控大屏上可以通过三指左右滑,就能轻松切换仪表盘与中控台之间的导航信息,就跟玩平板电脑一样方便简单,此外车机系统还支持智能语音交互,使用语音操作车内的各种功能。06在智能高科技方面最大的亮点是其搭载的City Captain智能驾驶辅助系统与智能互联系统,该系统整合PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能,能够实现实现L2.5级全场景智能驾驶。

再反观比06贵了将近4万块的,虽然倒车雷达,车道偏离预警,PM2.5过滤装置,主动刹车等功能有搭载。但是上升到高科技一些的智能配置上,真的就差太远了,压根不是一个时代的产物。

安全第一条 谁才是守护之王

近些年,行车安全问题越来越受到重视,消费者对于车辆安全性的需求也在不断的提高,而在这方面,背靠沃尔沃06自然也是实力强劲。06不但有着丰富的主被动安全配置以及同级别中不会出现的智能驾驶安全辅助系统,还有着很多硬实力。譬如在车身本体上选用了多种先进的高强度钢材,其中高强度钢,超高强度钢和PHS钢材占比高发 63.4%。另外还首创"双侧双吸能盒 设计,能够增加碰撞时候的吸能效率,减少事故中受到的伤害。还有这款车还是中国首个搭载Rollover Protection翻滚保护系统的车型。所以,在安全性能方面,06是非常有底气的。

反观另一边的,这些年合资品牌在安全上的问题着实让消费者有些难以接受,这也是合资品牌影响力在中国市场不断弱化的一大原因。至于,它的安全性能在各平台的碰撞测试中所取得的结果亦是让人有些失望,小编也就不再进行过多挖苦。至少比起06,XR-V的安全性能实在是不太够看。

总结:

同样是入门级小型SUV,一个来自自主品牌,一个来自合资品牌东风,但从整体产品实力上来说,通过此次的比较我们不难看出06的表现要更优于。再者,XR-V顶配售价比06贵了4万块钱,无论是性价比还是质价比,入门即豪华的06都更胜一筹。由此可见,自主品牌潜在用户的归属感并非没有依据,至少对的粉丝来说值得他们信赖。

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