395
在整体外观方面,逸动从外观上来看一点都不便宜。在整体外观方面,逸动整体的设计潮流的,整个蝶翼式前脸看起来高级,两侧流畅的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了侧面车身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上16寸的多辐式轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。时尚的线条流畅尾部凸显敢坚定的姿态,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。
逸动的内饰的设计颇为惊喜,视觉效果年轻又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人豪华。方向盘采用了塑料材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感耐看,配备一块7.0英寸液晶仪表盘中控液晶屏,显示清晰且设计也比较全系标配,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很舒服。
长宽高分别为4730×1820×1505mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,逸动的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,逸动的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
逸动搭载了一台1.4发动机,最大输出功率116kW,最大扭矩260Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在16位。
逸动的主/被动安全配置很齐全,包括了牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、胎压监测、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、后倒车雷达等配置。
其中,牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况,并通过不同的声音和视觉提醒,以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下逸动的情况,如下图:
标签: 省油
内容由作者提供,不代表易车立场