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坦克300城市乐园引领激燃试驾这事你怎么看

"无路闯出路"坦克300城市乐园意向用户专场特惠活动,于11月25日隆重推出!在WEY品牌与广州白云区万达广场深入合作的户外场景营销活动中,坦克300城市乐园凭借其独特有趣游戏互动性和卓越的性能体验,吸引了一大批年轻人,前来围观并近距离感受坦克300的独家魅力!


意向车主开启"嗨玩模式"齐聚现场,零距离感受豪华驾驭!

对于准车主来说,试驾自然不能少。面对一身帅气阳刚的坦克300,意向用户早已迫不及待零距离感受坦克300的豪华驾驭。午后,表现出浓厚兴趣的意向用户被带领前来依次试驾,伴随试驾用户越来越多,把整个试驾活动推向了一个小高潮。


坦克300与传统越野车大有区别,它的价值在于开创了硬派越野SUV市场的新理念。阳刚之气与和柔软之气并济的设计,充满科技感的座驾以及豪华级的舒适感,给大家传递出一种"无视坎坷,兼顾城市与越野,要野也要生活"的感受。"越野只是坦克300的起点,而不是终点"便是意向用户对坦克300的最好诠释。


意向用户中,不仅有喜欢户外的越野达人,更有热爱城市生活的时尚青年。除了越野实力,豪华舒适他们同样喜欢。具体来讲:坦克300搭载彩色智能仪表系统,显示信息丰富,车内UI设计充满质感,动画切换、科技感十足的智能体验以及灵敏的反应速度均已达到甚至超过现今豪华品牌汽车。另外,它的前挡和前车门采用"双层隔音声学玻璃",钢化玻璃夹层中添加了高阻尼隔音材料,有效阻断了外界噪声对车内的影响,重要的是此车还装载了ANC主动降噪系统,为用户打造了一个舒适的静谧空间。


专业汽车人媒体打卡,对坦克300赞不绝口

活动现场火爆,自然聚集了不少专业汽车媒体人,为坦克300试驾真实发声。专业汽车媒体人更关注车辆本身,哪些地方优点突出,有没有不好的体验。下午,车市红点的媒体人亲自试驾检验了坦克300的越野性能,体验了交叉轴、斜坡、跷跷板等7重关卡,试驾体验完美,对坦克300赞不绝口!

品牌车型展示、性能解说、试乘试驾一体化全场景体验下,不少意向用户现场订车!


显然,坦克300非承载式越野底盘车架,160 X 130mm纵梁截面, 282.8KN·m/rad扭矩,更好的保证了整车的抗扭及操纵的稳定性,有效提升了户外越野的行车安全性。


在铺装的颠簸路面如履平地,霸气碾压之后,车辆进入39°斜坡,对行驶经验和车辆刚性、越野性能都是考验。坦克300爬坡最强辅助蠕行模式开启后,驾驶者无需踩油门,将注意力放在控制行驶方向上就可通过。

试驾现场还为坦克300设置了一个狭窄的转弯。当人们都在担心坦克300无法一次性通过时,"坦克转弯"全场高能,通过EPB制动系统给车辆内侧后轮施加制动力,同时采用滑移控制方式减少内侧车轮抱死产生轮胎磨损,使车辆转弯半径最大缩小1.2米,保证车辆极限转弯,让使粉丝看的心潮澎湃,强悍实力令媒体、粉丝齐点赞。

车辆在崎岖不平的颠簸路面上如履平地,随后车辆进入39°的坡度,这是对驾驶体验,车辆刚度和越野性能的考验。 在坦克300的最强攀爬辅助爬行模式被打开之后,驾驶员不需要踩踏油门并且可以通过专注于控制行驶方向来通过。

试驾现场还为坦克300设置了一个狭窄的转弯关卡。当人们担心坦克300不能一次通过时,"坦克转弯"充满了高能量,EPB制动系统施加了制动力作用于车辆的内后轮。 同时,采用打滑控制方法以减少由内轮锁引起的轮胎磨损。 车辆的最大转弯半径被锁定为1.2米,以确保车辆的极端转弯。这一过程使车友粉丝们观看的极为兴奋,并大肆称赞坦克300的越野性能。


用户不仅可以驾驭在户外撒野,还可以穿梭在繁华都市。 硬核底盘,三个锁,蠕变模式和坦克转向,具备9种驾驶模式,把越野功能尽情释放。 坦克300高能配置一应俱全,轻轻松松便可畅玩地形驾驭。

目前,坦克300的预售活动已经开始,预售价为17.58-21.38万元。11月20日至12月9日,在官方平台上支付定金3000元。 成功下订单后,就可以获得专用的提货号。 首先订购享受,敢于做,敢于预订,敢于给予超级赠礼! 您也对坦克300感兴趣?还等什么,抓紧来开坦克!

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