2020广州车展：东风风行打造风行T5 EVO亮相

【懂车之道 广州车展】11月20日，在广州车展上，东风风行打造风行T5 EVO都市猛兽潮流体验馆，整个展馆很潮流。风行T5 EVO，新车采用了东风风行最新设计，整体设计起来比较的前卫。动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配DCT变速箱，百公里综合油耗为6.6L。新车提供八种颜色车身碧玉青、星耀黑、时空蓝、皓月灰、星辰白、极光绿、玛瑙红，最后一种车身颜色并没有公布。

风行T5 EVO首次采用了全新锋动力学设计语言。风行T5 EVO显得更加的激进，新车采用了分体式大灯，日间行车灯设计起来比较的狭长，直瀑式的进气格栅设计起来也是十分的夸张。下进气格栅则是采用梯形进气格栅，内部结构为网状结构。

风行T5 EVO侧面设计起来也是很运动，尤其新车采用的是时下很流行的溜背式设计，在D柱处向下压收缩，在车窗处设计起来也是十分的狭长。侧面腰线显得十分飘逸，后视镜则是采用双色后视镜，新车也是采用大尺寸轮圈。车身尺寸方面，风行T5 EVO的长、宽、高分别为4565*1860*1705mm，轴距为2715mm。

新车尾部设计起来也是很动感，尾部顶部采用了时下流行的高扰流板，尾窗具有一定的倾斜度，在尾窗处也是配备了后雨刮器。新车的尾灯设计起来也是极具个性，新车尾灯采用的是贯穿式尾灯，在尾灯处也是经过熏黑处理。新车竟然采用了双边四出的排气布局，这样的设计着实是很炸裂。

风行T5 EVO新车内饰设计起来也是很豪华，内饰直接采用了一体式液晶屏，搭载行业领先Future Link4.0智联系统，集成腾讯TAI 车联方案，拥有行业第一视听资源，海量云端生态。新车的方向盘采用经典三幅式方向盘，内饰也是采用多种颜色混搭，使得内饰看起来要更加的和谐。

此外，电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、NAPPA真皮座椅、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热功能等越级配置，也展现了风行T5 EVO对高级豪华品质与精神体验的极致追求。

此外，风行T5 EVO搭载堪比豪车的L3级健康座舱环境和2K清漆喷涂工艺，拥有深海级NVH性能，超越德系品牌的底盘操控性能，提供L2+级智能驾驶系统，并配备了与特斯拉同款的顶级视觉感知芯片。不仅能够高效净化车内空气，让每一位驾乘者都能享受到自然、生态、环保的车载空间，还能为家人朋友营造一个放心、舒心、暖心的人车生活。

得益于风行T5 EVO拥有2715mm轴距，全平式后排中央通道大大提升车内空间的灵活性，为消费者全方位打造舒适惬意的驾乘体验。

此外，风行T5 EVO全车共有高达37处智慧储物空间。整车NVH水平更是达到了怠速噪声37.1分贝的深海级静音水准，不仅领先同级，甚至可与豪车相比肩，真正做到将沉稳、静谧、尊享感融入驾舱之中。

风行T5 EVO在动力上，搭载世界10佳变速箱，三菱1.5TD高性能发动机，最大功率145Kw，最大扭矩285N·m。在这套高能低耗的动力总成的支持下，风行T5 EVO百公里加速时间仅为9.5s，百公里油耗6.6L，通过了800万公里可靠性试验，实现了经济性与运动性的有效平衡，真正做到了超越同级的整体实力表现，比肩豪华车水准。

小编有话说：

风行T5 EVO在颜值力、空间力、驾控力、守护力、品质力得到最强表现，也再次彰显风行T5 EVO“中国第二好看SUV”的信心所在。而作为中国第二好看SUV”风行T5 EVO势必在90后、00的年轻群体当中比较受欢迎。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）‍