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凌厉前卫的外观,智心合一的安全系统,伊兰特回归

一说起伊兰特,我的思维还停留在很早起的那款用来跑的士的那款车型上面,因为后期的都改了名字,叫领动朗动之类的。但是第七代它又回归到了这个名字,而且,这一代的可以说整体的线条非常的凌厉而运动,但是,随之带来的就是这个如果有碰撞造成凹痕,想要把它修复好还真的是一个技术活,而且价格肯定不会便宜。今天我们就来带大家走进第七代

前脸

以"Sensuous Sportiness (感性运动)"设计理念为基础,采用"Parametric Dynamics"作为设计关键词。参数化的形状和质感赋予车辆凌厉前卫的外观,分割的几何形体之美带来立体的感官体验。

侧面

内饰设计以饱满的结构,丰富的细节,呈现出十足科技感。以驾驶者为中心的沉浸式驾驶舱设计,带来如同跑车般的驾驶感受。基于第三代i-GMP平台的车身布局展现出超越级别的宽敞空间,更大的后备箱空间,保证了驾乘的舒适性和实用性。

内饰

Hyundai Smartsense 智心合一安全系统,集成多达23项安全/辅助配置,以领先的智能科技确保 驾乘人员出行更加轻松、安全。

俯视

以第三代智能网联平台为基础,智能车家互控、在线娱乐资讯服务、用户位置互联服务等多项智能互联配置,突破空间限制,创享数字化便利生活。贴心入微的IT配置,以BLE手机蓝牙钥匙为核心,实现自动联动信息及跨越空间的人车联动,随时随地尽享便捷。

人机交互系统

采用全新一代 i-GMP平台, 实现造型、安全、燃油效率、动力性能、驾驶乐趣、空间利用的全面提升。新一代动力总成可以使燃烧效率最大化,实现热损失及摩擦最小化,以发动机、变速器之间和谐的协调控制,使动力总成效率以及驾驶性能最大化。 搭载的1.4T及1.5L发动机,将最低综合油耗保持在4.9L/100km,为驾驶者提供最高水平的油耗和驾驶乐趣。

1.5L自然吸气发动机

1.4T涡轮增压发动机

总结:这一代可以说在外观设计方面是非常成功的,而且采用全新的平台,整体的表现也非常出色,加上这两款发动机已经在市场沉淀了这么长的时间,耐久性已经得到认可,第七代的销量市场值得被期待。

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